Volvo

Двигатель Volvo B5254S

25 просмотров
Рядный, 5-цилиндровый 2.4 л 165 л.с.

Характеристики двигателя

21
Тип двигателя Рядный, 5-цилиндровый
Система питания инжектор
Объем 2.4 л
Мощность 165 л.с.
Макс. мощность, об/мин 165 (121) / 6100
Макс. крутящий момент 220 (22) / 3300
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.5
Диаметр цилиндра 83 мм
Ход поршня 90 мм
Блок цилиндров алюминиевый R5
Головка блока алюминиевая 20v
Газораспределение V-VIS до 1996 года
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ ремень
Фазорегулятор нет
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-92
Какое масло лить 5.3 литра 5W-40
Экологический класс ЕВРО 2
Примерный ресурс 400 000 км

Подробности

Коротко о двигателе Volvo B5254S

Volvo B5254S представляет собой 2,4-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 165 сил. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.

Техника и устройство

Конфигурация блока — рядный, 5-цилиндровый, сам блок алюминиевый R5, головка алюминиевая 20v, механизм ГРМ — V-VIS до 1996 года, 4 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Сжатие 10,5. Производитель рассчитывает на бензин АИ-92. Система питания — инжектор.

Мощность и тяга

Удельная мощность держится на отметке ~68 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. 220 Нм максимума приходятся на отметку 3300 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Пик мощности достигается при 6100 об/мин.

Эксплуатация

Привод ГРМ ременный: интервал замены пропускать нельзя — обрыв на таких моторах почти всегда означает дорогой ремонт. Гидрокомпенсаторы есть — тепловые зазоры клапанов регулировать вручную не придётся. В картер заливается 5.3 литра, 5W-40. Экологический класс — ЕВРО 2.

Что ломается

  • Ремень ГРМ: обрыв почти всегда означает встречу клапанов с поршнями — интервал замены сокращайте на четверть от паспортного.
  • Алюминиевый блок не прощает перегрева: следите за помпой, термостатом и чистотой радиаторов.

Чек-лист покупателя

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Конструкция консервативная, и это плюс: меньше узлов — меньше поводов заехать в сервис вне графика. В моей практике подобные агрегаты выхаживают порядка 400 000 км км, если не экономить на регламенте.»

Сколько ходит

Планка в 400 000 км км — реальный ориентир, подтверждаемый эксплуатацией. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.

На каких машинах встречается

Агрегат встречается на моделях: Volvo S70, Volvo V70. Рынки применения — Европа.

Частые вопросы

Какое масло лить в Volvo B5254S?

Производитель закладывает 5.3 литра, 5W-40. Практика сервисов: интервал 7–10 тысяч км, для тяжёлых условий — короче.

Какой ресурс у Volvo B5254S?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 400 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

На какие автомобили ставился Volvo B5254S?

Среди носителей — Volvo S70, Volvo V70. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Чем заправлять Volvo B5254S?

Производитель рассчитывает на бензин АИ-92. Экономия на заправке — ложная.

Вердикт

Volvo B5254S — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.