BMW

Двигатель BMW B47C20

27 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 150 - 197 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 2 л
Мощность 150 - 197 л.с.
Макс. мощность, об/мин 150 (110) / 4000, 190 (140) / 4000, 197 (145) / 4000
Макс. крутящий момент 350 (36) / 2500, 360 (37) / 2750, 400 (41) / 2750
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 16.5
Диаметр цилиндра 84 мм
Ход поршня 90 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива 4.8 л / 100 км
Выбросы CO2 114 - 125 г / км

Подробности

Общая картина BMW B47C20

Речь пойдёт про BMW B47C20 — это дизельный двигатель объёмом 2,0 л мощностью 150 - 197 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Техника и устройство

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, механизм ГРМ — DOHC, 4 клапана на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Сжатие 16,5.

Характер и отдача

Удельная мощность держится на отметке ~75 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. Максимальные 350 Нм доступны при 2500 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Пик мощности достигается при 4000 об/мин.

Обслуживание

По расходу производитель обещает 4,8 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды.

Типичные неисправности

  • Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

Проверка перед покупкой

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Городской цикл коротких поездок — худший режим для дизеля: сажевый фильтр и EGR этого не прощают.»

Ресурс и надёжность

Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.

Применяемость

Среди носителей мотора — BMW 2-Series, BMW 2-Series Active Tourer, BMW X1. География поставок: Европа, Южная Корея.

Частые вопросы

На какие автомобили ставился BMW B47C20?

Чаще всего его можно встретить под капотом BMW 2-Series, BMW 2-Series Active Tourer, BMW X1. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Какое топливо использовать?

Штатное топливо — дизельное топливо; зимой только сезонное, летняя солярка в мороз густеет и забивает фильтр.

Выводы

По совокупности BMW B47C20 — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.