BMW

Двигатель BMW B47C20O1

29 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 190 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 2 л
Мощность 190 л.с.
Макс. мощность, об/мин 190 (140) / 4000
Макс. крутящий момент 400 (41) / 2500
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 16.5
Диаметр цилиндра 84 мм
Ход поршня 90 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива 4.8 л / 100 км
Выбросы CO2 115 - 126 г / км

Подробности

Обзор BMW B47C20O1

Речь пойдёт про BMW B47C20O1 — это дизельный агрегат (2,0 л), развивающий 190 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Техника и устройство

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, схема газораспределения DOHC, 4 клапана на цилиндр. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Сжатие 16,5.

Как едет

95 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Каталожная норма для этого объёма — примерно 151 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Полка тяги — 400 Нм при 2500 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Паспортный максимум снимается при 4000 об/мин.

Сервис и регламент

В смешанном цикле закладывайте 4,8 л на сотню — это паспортные данные.

Болячки конструкции

  • Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

Чек-лист покупателя

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Дизель окупает себя на пробегах: при аккуратной эксплуатации топливная экономичность перевешивает цену обслуживания.»

Надёжность

Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.

Применяемость

Агрегат встречается на моделях: BMW X1, BMW X2. Рынки применения — Европа, Россия, Южная Корея.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился BMW B47C20O1?

Основные носители: BMW X1, BMW X2. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Требование по топливу — дизельное топливо, и качество здесь важнее, чем у бензинового мотора.

Вердикт

BMW B47C20O1 — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.