BMW

Двигатель BMW B47C20B

31 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 149 - 190 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 2 л
Мощность 149 - 190 л.с.
Макс. мощность, об/мин 149 (110) / 4000, 150 (110) / 4000, 163 (120) / 3750, 190 (140) / 4000
Макс. крутящий момент 330 (34) / 2750, 350 (36) / 2500, 360 (37) / 2500, 400 (41) / 1750
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 16.5
Диаметр цилиндра 84 мм
Ход поршня 90 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива 4.9 - 6.9 л / 100 км
Выбросы CO2 112 - 137 г / км

Подробности

Обзор BMW B47C20B

BMW B47C20B — дизельный двигатель объёмом 2,0 л мощностью 149 - 190 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Что внутри

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, привод клапанов DOHC, 4 клапана на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Степень сжатия — 16,5.

Мощность и тяга

Удельная мощность держится на отметке ~75 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. Пик крутящего момента (330 Нм) приходится на 2750 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Отметка максимальной мощности — 4000 об/мин.

Сервис и регламент

Официальный расход находится в пределах 4,9 - 6,9 л/100 км.

Типичные неисправности

  • Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

Чек-лист покупателя

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Дизель окупает себя на пробегах: при аккуратной эксплуатации топливная экономичность перевешивает цену обслуживания.»

Ресурс

Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.

Где устанавливался

Среди носителей мотора — BMW 1-Series, BMW 2-Series, BMW 2-Series Active Tourer, BMW 2-Series Gran Tourer, BMW X1, BMW X2. География поставок: Европа, Япония.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился BMW B47C20B?

В разное время агрегат получали BMW 1-Series, BMW 2-Series, BMW 2-Series Active Tourer, BMW 2-Series Gran Tourer — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Какое топливо использовать?

Требование по топливу — дизельное топливо, и качество здесь важнее, чем у бензинового мотора.

Выводы

Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.

Где устанавливался

13