BMW

Двигатель BMW M47D20TU2 турбо

30 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 122 - 163 л.с.

Характеристики двигателя

12
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 2 л
Мощность 122 - 163 л.с.
Макс. мощность, об/мин 163 (120) / 4000
Макс. крутящий момент 340 (35) / 2750
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 19
Диаметр цилиндра 84 мм
Ход поршня 90 мм
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива 5.9 л / 100 км
Выбросы CO2 156 г / км

Подробности

Общая картина BMW M47D20TU2 турбо

BMW M47D20TU2 турбо представляет собой дизельный двигатель объёмом 2,0 л мощностью 122 - 163 л.с. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.

Техника и устройство

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Степень сжатия — 19.

Рабочий диапазон

Литровая отдача умеренная — примерно 61 л.с. с литра: сбалансированная настройка без гонки за цифрами. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~151 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Максимальные 340 Нм доступны при 2750 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Вся заявленная мощность доступна к 4000 об/мин.

Сервис и регламент

Заявленный аппетит — 5,9 л на 100 км пути.

Типичные неисправности

  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.

На что смотреть при покупке

  • Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Городской цикл коротких поездок — худший режим для дизеля: сажевый фильтр и EGR этого не прощают.»

Сколько ходит

Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.

Применяемость

Агрегат встречается на моделях: BMW 3-Series, BMW 5-Series. География поставок: Европа.

FAQ по двигателю

Где встречается BMW M47D20TU2 турбо?

Основные носители: BMW 3-Series, BMW 5-Series. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Требование по топливу — дизельное топливо, и качество здесь важнее, чем у бензинового мотора.

Выводы

По совокупности BMW M47D20TU2 турбо — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.