Двигатель Daihatsu EF-TS
Характеристики двигателя
10Подробности
Что это за мотор Daihatsu EF-TS
Daihatsu EF-TS представляет собой бензиновый двигатель: 0,7 л рабочего объёма и 64 л.с. отдачи. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.
Техника и устройство
Компоновка — рядный, 3-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме SOHC. Диаметр цилиндра больше хода поршня — короткоходная схема, которая любит обороты. Степень сжатия — 8,3. Производитель рассчитывает на бензин Regular (АИ-92, АИ-95).
Мощность и тяга
97 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Каталожная норма для этого объёма — примерно 49 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Крутящий момент достигает 86 Нм к 4000 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Отметка максимальной мощности — 6000 об/мин.
Слабые места
- Каталог жалоб по этому агрегату короткий — при живом обслуживании неожиданностей он не преподносит.
Чек-лист покупателя
- Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
- Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
- Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.
Мнение автоэксперта
«Высокая литровая отдача намекает на наддув — уточняйте исполнение конкретной модификации перед покупкой и держите интервалы масла короткими.»
Надёжность
Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.
Где устанавливался
Устанавливался на Daihatsu Atrai. Рынки применения — Япония.
Вопросы и ответы
Где встречается Daihatsu EF-TS?
Список машин открывают Daihatsu Atrai; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.
Чем заправлять Daihatsu EF-TS?
Рассчитан на бензин Regular (АИ-92, АИ-95); датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.
Резюме
Если коротко, Daihatsu EF-TS — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.
