Двигатель Ford NYP

Коротко о двигателе Ford NYP

Ford NYP представляет собой атмосферный бензиновый двигатель: 2,0 л рабочего объёма и 89 л.с. отдачи. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.

Как устроен

Компоновка — v-образный, 6-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр. Схема короткоходная: лучший подхват ждите ближе к верхней части тахометра. Степень сжатия — 8,75 - 9.

Как едет

С литра объёма снимается всего ~45 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 151 л.с. Пик крутящего момента (141 Нм) приходится на 3000 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Пик мощности достигается при 5100 об/мин.

Болячки конструкции

• Каталог жалоб по этому агрегату короткий — при живом обслуживании неожиданностей он не преподносит.

Чек-лист покупателя

• Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
• Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
• Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Без наддува тепловые нагрузки ниже, поэтому и типичные обращения здесь дешевле: датчики, прокладки, навесное.»

Ресурс и надёжность

Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.

На каких машинах встречается

Агрегат встречается на моделях: Ford Granada. География поставок: Европа.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился Ford NYP?

Ford Granada — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Вердикт

Подводя черту: Ford NYP не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.