Двигатель Honda Isuzu 6VD1

Коротко о двигателе Honda Isuzu 6VD1

Honda Isuzu 6VD1 представляет собой атмосферный бензиновый двигатель: 3,2 л рабочего объёма и 175 - 190 л.с. отдачи. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.

Техника и устройство

Компоновка — v-образный, 6-цилиндровый, газораспределение построено по схеме SOHC, 2 клапана на цилиндр. Диаметр цилиндра больше хода поршня — короткоходная схема, которая любит обороты. Степень сжатия — 9,3.

Характер и отдача

~55 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~208 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Крутящий момент достигает 255 Нм к 4000 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Максимальную отдачу двигатель развивает на 5200 об/мин.

Что с обслуживанием

По расходу производитель обещает 13,8 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды.

Что ломается

• Хронических болезней конструкция не накопила; чаще всего меняются прокладки, датчики и элементы навесного.

На что смотреть при покупке

• Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
• Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
• Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Такие агрегаты редко удивляют — и в этом их главное достоинство для владельца с калькулятором.»

Ресурс

Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.

На каких машинах встречается

Среди носителей мотора — Honda Passport. География поставок: Россия.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился Honda Isuzu 6VD1?

В разное время агрегат получали Honda Passport — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Чем заправлять Honda Isuzu 6VD1?

Заливайте бензин с проверенных станций — топливная система скажет спасибо.

Итог

Если коротко, Honda Isuzu 6VD1 — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.