Hyundai

Двигатель Hyundai G4NR

22 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 150 - 152 л.с.

Характеристики двигателя

23
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания прямой впрыск
Объем 2 л
Мощность 150 - 152 л.с.
Макс. мощность, об/мин 150 (110) / 6000, 152 (112) / 6000
Макс. крутящий момент 186 (19) / 5000, 188 (19) / 5000
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 14
Диаметр цилиндра 81 мм
Ход поршня 97 мм
Блок цилиндров алюминиевый R4
Головка блока алюминиевая 16v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ цепь
Фазорегулятор Dual CVVT
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-92
Какое масло лить 4.3 литра 0W-16
Расход топлива 4.9 - 5.8 л / 100 км
Выбросы CO2 79 - 93 г / км
Экологический класс ЕВРО 6d
Примерный ресурс 250 000 км

Подробности

Обзор Hyundai G4NR

Hyundai G4NR представляет собой атмосферный бензиновый мотор на 2,0 литра, выдающий 150 - 152 л.с. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.

Что внутри

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, сам блок алюминиевый R4, ГБЦ — алюминиевая 16v, схема газораспределения DOHC, 4 клапана на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Степень сжатия — 14. Штатное топливо — АИ-92. Система питания — прямой впрыск.

Характер и отдача

~75 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. Полка тяги — 186 Нм при 5000 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Максимальную отдачу двигатель развивает на 6000 об/мин.

Эксплуатация

ГРМ цепной: ресурс привода большой, но растянутая цепь выдаёт себя шелестом на холодном пуске — не игнорируйте этот симптом. В ГБЦ стоят гидрокомпенсаторы: клапаны обслуживания не требуют, но чувствительны к качеству масла. В картер заливается 4.3 литра, 0W-16. Заявленный аппетит — 4,9 - 5,8 л на 100 км пути.

Слабые места

  • Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.
  • Алюминиевый блок не прощает перегрева: следите за помпой, термостатом и чистотой радиаторов.

На что смотреть при покупке

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
  • Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Конструкция консервативная, и это плюс: меньше узлов — меньше поводов заехать в сервис вне графика. Ориентир по ресурсу — 250 000 км км при вменяемом обслуживании.»

Ресурс и надёжность

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 250 000 км км. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

На каких машинах встречается

Устанавливался на Hyundai Sonata, Hyundai Tucson. Рынки применения — Китай, США, Южная Корея.

Частые вопросы

Сколько и какого масла нужно Hyundai G4NR?

По регламенту используется 4.3 литра, 0W-16; уровень контролируйте между заменами, а не от ТО до ТО.

Какой ресурс у Hyundai G4NR?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 250 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

Где встречается Hyundai G4NR?

Чаще всего его можно встретить под капотом Hyundai Sonata, Hyundai Tucson. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Чем заправлять Hyundai G4NR?

Производитель рассчитывает на бензин АИ-92. Экономия на заправке — ложная.

Резюме

По совокупности Hyundai G4NR — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.