КАМАЗ

Двигатель КАМАЗ -740.602-360 турбо

29 просмотров
V-образный, 8-цилиндровый 11.8 л 360 л.с.

Характеристики двигателя

10
Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый
Объем 11.8 л
Мощность 360 л.с.
Макс. мощность, об/мин 360 (265) / 1900
Макс. крутящий момент 1,570 (160) / 1300
Степень сжатия 18
Диаметр цилиндра 120 мм
Ход поршня 130 мм
Нагнетатель воздуха Турбина
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо

Описание

Common Rail

Подробности

Что это за мотор КАМАЗ -740.602-360 турбо

КАМАЗ -740.602-360 турбо представляет собой турбированный дизельный агрегат (11,8 л), развивающий 360 л.с. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.

Техника и устройство

Схема агрегата — v-образный, 8-цилиндровый. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Сжатие 18. За наддув отвечает Турбина. Отдельно отметим: Common Rail.

Мощность и тяга

Литровая отдача скромная — около 31 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. Крутящий момент достигает 570 Нм к 1300 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Вся заявленная мощность доступна к 1900 об/мин.

Типичные неисправности

  • Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.
  • Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

Чек-лист покупателя

  • Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
  • На прогретом моторе резко сбросьте газ: сизый дым говорит об усталости турбины.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«В приёмке наддувные моторы чаще всего оказываются после пропущенного ТО, а не из-за конструктивных болезней.»

Ресурс

Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.

На каких машинах встречается

Устанавливался на КАМАЗ 63501. География поставок: Россия.

Частые вопросы

На какие автомобили ставился КАМАЗ -740.602-360 турбо?

Среди носителей — КАМАЗ 63501. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Чем заправлять КАМАЗ -740.602-360 турбо?

Производитель рассчитывает на дизельное топливо. Экономия на заправке — ложная: за воду и грязь в солярке расплачиваются форсунки.

Резюме

КАМАЗ -740.602-360 турбо сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.