Двигатель КАМАЗ 740.632 турбо

Обзор КАМАЗ 740.632 турбо

Под маркировкой КАМАЗ 740.632 турбо скрывается 11,8-литровый турбированный дизельный двигатель мощностью 400 сил. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.

Как устроен

Компоновка — v-образный, 8-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Степень сжатия — 16,8 - 17,9. За наддув отвечает Турбина.

Как едет

Форсировка низкая (34 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. Момент в 766 Нм мотор выдаёт на 1300 оборотах — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Вся заявленная мощность доступна к 1900 об/мин.

Что ломается

• Наддув добавляет свои статьи расходов: актуатор, перепускной клапан и сам картридж турбины.
• Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

На что смотреть при покупке

• Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
• Снимите патрубок турбины: люфт вала и масляная плёнка — аргументы для серьёзного торга.
• Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
• Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Главное с турбомотором — тепловые режимы: прогрев зимой и охлаждение после нагрузки берегут крыльчатку.»

Ресурс

Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.

На каких машинах встречается

Агрегат встречается на моделях: КАМАЗ 6520, КАМАЗ 6522, КАМАЗ 65222, КАМАЗ 65225. География поставок: Россия.

Частые вопросы

На какие автомобили ставился КАМАЗ 740.632 турбо?

Список машин открывают КАМАЗ 6520, КАМАЗ 6522, КАМАЗ 65222, КАМАЗ 65225; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Какое топливо использовать?

Требование по топливу — дизельное топливо, и качество здесь важнее, чем у бензинового мотора.

Итог

КАМАЗ 740.632 турбо сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.