Двигатель Renault F9Q 664
Характеристики двигателя
13Подробности
Что это за мотор Renault F9Q 664
Renault F9Q 664 — 1,9-литровый дизельный двигатель мощностью 92 сил. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.
Техника и устройство
Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, газораспределение построено по схеме SOHC, 2 клапана на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Сжатие 19.
Как едет
Литровая отдача скромная — около 49 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~151 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Максимальные 230 Нм доступны при 2000 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. За полной отдачей — на 4000 об/мин.
Сервис и регламент
Паспортный расход топлива — 5,6 л на сотню в зависимости от версии и цикла.
Типичные неисправности
- Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
На что смотреть при покупке
- Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
- Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
- История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.
Мнение автоэксперта

«С дизелями история одна и та же — солярка с сомнительной заправки бьёт по ТНВД больнее любых морозов.»
Ресурс
Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.
Где устанавливался
Устанавливался на Renault Laguna. Рынки применения — Европа.
FAQ по двигателю
Где встречается Renault F9Q 664?
Список машин открывают Renault Laguna; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.
Чем заправлять Renault F9Q 664?
Производитель рассчитывает на дизельное топливо. Экономия на заправке — ложная: за воду и грязь в солярке расплачиваются форсунки.
Выводы
Если коротко, Renault F9Q 664 — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.