Renault

Двигатель Renault F9Q 674; F9Q 750; F9Q 650; F9Q 670

21 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.9 л 120 л.с.

Характеристики двигателя

16
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 1.9 л
Мощность 120 л.с.
Макс. мощность, об/мин 120 (88) / 4000
Макс. крутящий момент 300 (31) / 2000
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 19
Диаметр цилиндра 80 мм
Ход поршня 93 мм
Блок цилиндров чугунный
Газораспределение SOHC
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Какое масло лить 5W-30 10W-30 10W-40 15W-30 15W-40
Расход топлива 5.5 л / 100 км
Выбросы CO2 150 г / км
Экологический класс ЕВРО 3 ЕВРО 4 ЕВРО 5

Подробности

Коротко о двигателе Renault F9Q 674; F9Q 750; F9Q 650; F9Q 670

Речь пойдёт про Renault F9Q 674; F9Q 750; F9Q 650; F9Q 670 — это дизельный двигатель: 1,9 л рабочего объёма и 120 л.с. отдачи. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.

Техника и устройство

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, сам блок чугунный, клапанный механизм выполнен по схеме SOHC, 2 клапана на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Степень сжатия — 19.

Как едет

64 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~151 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Момент в 300 Нм мотор выдаёт на 2000 оборотах — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. За полной отдачей — на 4000 об/мин.

Что с обслуживанием

Заправка маслом — 5W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-30, 15W-40. Паспортный расход топлива — 5,5 л на сотню в зависимости от версии и цикла. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 3, ЕВРО 4, ЕВРО 5.

Типичные неисправности

  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.

Чек-лист покупателя

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Городской цикл коротких поездок — худший режим для дизеля: сажевый фильтр и EGR этого не прощают.»

Надёжность

Гарантированных цифр ресурса производитель не публикует; практика показывает, что решает качество сервиса, а не бренд на клапанной крышке.

Применяемость

Устанавливался на Renault Laguna. Рынки применения — Европа.

Вопросы и ответы

Какое масло лить в Renault F9Q 674; F9Q 750; F9Q 650; F9Q 670?

Штатная заправка — 5W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-30, 15W-40. Городской режим с пробками приравнивайте к тяжёлым условиям и сокращайте интервал.

На какие автомобили ставился Renault F9Q 674; F9Q 750; F9Q 650; F9Q 670?

Среди носителей — Renault Laguna. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Чем заправлять Renault F9Q 674; F9Q 750; F9Q 650; F9Q 670?

Штатное топливо — дизельное топливо; зимой только сезонное, летняя солярка в мороз густеет и забивает фильтр.

Выводы

Если коротко, Renault F9Q 674; F9Q 750; F9Q 650; F9Q 670 — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.