Renault

Двигатель Renault F9Q 732; F9Q 733; F9Q 740

18 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.9 л 102 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 1.9 л
Мощность 102 л.с.
Макс. мощность, об/мин 102 (75) / 4000
Макс. крутящий момент 200 (20) / 1500
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 19
Диаметр цилиндра 80 мм
Ход поршня 93 мм
Газораспределение SOHC
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива 5.9 - 7.4 л / 100 км
Выбросы CO2 157 г / км

Подробности

Общая картина Renault F9Q 732; F9Q 733; F9Q 740

Речь пойдёт про Renault F9Q 732; F9Q 733; F9Q 740 — это дизельный двигатель объёмом 1,9 л мощностью 102 л.с. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.

Техника и устройство

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, механизм ГРМ — SOHC, 2 клапана на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Степень сжатия — 19.

Мощность и тяга

~55 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 151 л.с. Момент в 200 Нм мотор выдаёт на 1500 оборотах — эластичность на низах избавляет от частых переключений. За полной отдачей — на 4000 об/мин.

Сервис и регламент

По расходу производитель обещает 5,9 - 7,4 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды.

Что ломается

  • Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

Проверка перед покупкой

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Городской цикл коротких поездок — худший режим для дизеля: сажевый фильтр и EGR этого не прощают.»

Ресурс и надёжность

Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.

Где устанавливался

Среди носителей мотора — Renault Scenic, Renault Scenic RX4. География поставок: Европа.

Вопросы и ответы

На какие автомобили ставился Renault F9Q 732; F9Q 733; F9Q 740?

Основные носители: Renault Scenic, Renault Scenic RX4. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Паспортное топливо: дизельное топливо. Отстойник воды в топливном фильтре стоит сливать чаще, чем предписывает регламент.

Итог

Если коротко, Renault F9Q 732; F9Q 733; F9Q 740 — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.