Двигатель Renault F9Q 754; F9Q 718
Характеристики двигателя
13Подробности
Что это за мотор Renault F9Q 754; F9Q 718
Речь пойдёт про Renault F9Q 754; F9Q 718 — это дизельный агрегат (1,9 л), развивающий 107 л.с. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.
Конструкция
Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, механизм ГРМ — SOHC, 2 клапана на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Сжатие 19.
Рабочий диапазон
57 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~151 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Максимальные 250 Нм доступны при 1750 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Пик мощности достигается при 4000 об/мин.
Обслуживание
По расходу производитель обещает 5,6 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды.
Типичные неисправности
- Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
На что смотреть при покупке
- Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
- Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
- Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.
Мнение автоэксперта
«Дизель любит работу под нагрузкой и чистое топливо: главные визиты в сервис связаны с форсунками и топливной аппаратурой.»
Ресурс
Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.
На каких машинах встречается
Агрегат встречается на моделях: Renault Laguna. Рынки применения — Европа.
Частые вопросы
Где встречается Renault F9Q 754; F9Q 718?
Чаще всего его можно встретить под капотом Renault Laguna. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.
Чем заправлять Renault F9Q 754; F9Q 718?
Штатное топливо — дизельное топливо; зимой только сезонное, летняя солярка в мороз густеет и забивает фильтр.
Выводы
Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.
