Двигатель Renault F9Q 770
Характеристики двигателя
11Подробности
Общая картина Renault F9Q 770
Под маркировкой Renault F9Q 770 скрывается дизельный двигатель объёмом 1,9 л мощностью 80 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.
Как устроен
Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, механизм ГРМ — SOHC, 2 клапана на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Степень сжатия — 18,3.
Рабочий диапазон
С литра объёма снимается всего ~43 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~151 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Полка тяги — 160 Нм при 2000 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Отметка максимальной мощности — 4000 об/мин.
Болячки конструкции
- Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
На что смотреть при покупке
- Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
- Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
- Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.
Мнение автоэксперта

«Дизель любит работу под нагрузкой и чистое топливо: главные визиты в сервис связаны с форсунками и топливной аппаратурой.»
Надёжность
Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.
На каких машинах встречается
Среди носителей мотора — Renault Master. География поставок: Европа.
Частые вопросы
Где встречается Renault F9Q 770?
В разное время агрегат получали Renault Master — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.
Чем заправлять Renault F9Q 770?
Штатное топливо — дизельное топливо; зимой только сезонное, летняя солярка в мороз густеет и забивает фильтр.
Итог
Сухой остаток по Renault F9Q 770: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.