Renault

Двигатель Renault F9Q 780; F9Q 782

17 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.9 л 80 л.с.

Характеристики двигателя

12
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 1.9 л
Мощность 80 л.с.
Макс. мощность, об/мин 80 (59) / 4000
Макс. крутящий момент 160 (16) / 2000
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 18.3
Диаметр цилиндра 80 мм
Ход поршня 93 мм
Газораспределение SOHC
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива 5.2 л / 100 км

Подробности

Общая картина Renault F9Q 780; F9Q 782

Renault F9Q 780; F9Q 782 — дизельный мотор на 1,9 литра, выдающий 80 л.с. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.

Что внутри

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, схема газораспределения SOHC, 2 клапана на цилиндр. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Сжатие 18,3.

Мощность и тяга

Форсировка низкая (43 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~151 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Крутящий момент достигает 160 Нм к 2000 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Максимальную отдачу двигатель развивает на 4000 об/мин.

Обслуживание

В смешанном цикле закладывайте 5,2 л на сотню — это паспортные данные.

Что ломается

  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.

Чек-лист покупателя

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«С дизелями история одна и та же — солярка с сомнительной заправки бьёт по ТНВД больнее любых морозов.»

Надёжность

Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.

Где устанавливался

Агрегат встречается на моделях: Renault Clio. Рынки применения — Европа.

Вопросы и ответы

На какие автомобили ставился Renault F9Q 780; F9Q 782?

Renault Clio — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Какое топливо использовать?

Требование по топливу — дизельное топливо, и качество здесь важнее, чем у бензинового мотора.

Итог

По совокупности Renault F9Q 780; F9Q 782 — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.