Renault

Двигатель Renault F9Q 820; F9Q 680; F9Q 826

19 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.9 л 120 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 1.9 л
Мощность 120 л.с.
Макс. мощность, об/мин 120 (88) / 4000
Макс. крутящий момент 270 (28) / 1750
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 18.3
Диаметр цилиндра 80 мм
Ход поршня 93 мм
Газораспределение SOHC
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива 6.8 л / 100 км
Выбросы CO2 183 г / км

Подробности

Обзор Renault F9Q 820; F9Q 680; F9Q 826

Renault F9Q 820; F9Q 680; F9Q 826 представляет собой 1,9-литровый дизельный двигатель мощностью 120 сил. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.

Техника и устройство

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, привод клапанов SOHC, 2 клапана на цилиндр. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Степень сжатия — 18,3.

Как едет

С каждого литра снимается около 64 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 151 л.с. Полка тяги — 270 Нм при 1750 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Паспортный максимум снимается при 4000 об/мин.

Что с обслуживанием

В смешанном цикле закладывайте 6,8 л на сотню — это паспортные данные.

Типичные неисправности

  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.

Проверка перед покупкой

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Городской цикл коротких поездок — худший режим для дизеля: сажевый фильтр и EGR этого не прощают.»

Надёжность

Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.

Где устанавливался

Среди носителей мотора — Renault Espace. География поставок: Европа.

FAQ по двигателю

Где встречается Renault F9Q 820; F9Q 680; F9Q 826?

Renault Espace — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Чем заправлять Renault F9Q 820; F9Q 680; F9Q 826?

Штатное топливо — дизельное топливо; зимой только сезонное, летняя солярка в мороз густеет и забивает фильтр.

Резюме

Если коротко, Renault F9Q 820; F9Q 680; F9Q 826 — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.