Rover

Двигатель Rover 18K4K

18 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.8 л 143 л.с.

Характеристики двигателя

23
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 1.8 л
Мощность 143 л.с.
Макс. мощность, об/мин 143 (105) / 6750
Макс. крутящий момент 174 (18) / 4000
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.5
Диаметр цилиндра 80 мм
Ход поршня 89.3 мм
Блок цилиндров алюминиевый R4
Головка блока алюминиевая 16v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ ремень
Фазорегулятор VVC
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин
Какое масло лить 4.5 литра 5W-30
Расход топлива 7.5 - 8.1 л / 100 км
Выбросы CO2 179 г / км
Экологический класс ЕВРО 3
Примерный ресурс 270 000 км

Описание

MPFI, VVC

Подробности

Коротко о двигателе Rover 18K4K

Rover 18K4K — 1,8-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 143 сил. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Что внутри

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, сам блок алюминиевый R4, ГБЦ — алюминиевая 16v, схема газораспределения DOHC, 4 клапана на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Сжатие 10,5. Топливоподача: распр. впрыск. Из особенностей: mpfi, vvc.

Рабочий диапазон

С каждого литра снимается около 80 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Момент в 174 Нм мотор выдаёт на 4000 оборотах — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. За полной отдачей — на 6750 об/мин.

Что с обслуживанием

Ремень в приводе ГРМ дешевле цепи в обслуживании, но требует дисциплины — менять строго по регламенту. Гидрокомпенсаторы есть — тепловые зазоры клапанов регулировать вручную не придётся. Масло: 4.5 литра, 5W-30. Расход по данным производителя укладывается в 7,5 - 8,1 л/100 км. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 3.

Что ломается

  • Ремень ГРМ: обрыв почти всегда означает встречу клапанов с поршнями — интервал замены сокращайте на четверть от паспортного.
  • Перегрев для алюминиевого блока критичен — ведёт плоскость ГБЦ; система охлаждения должна быть исправна всегда.

Чек-лист покупателя

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«За годы в дилерских техцентрах я понял: простые атмосферные моторы приезжают к нам реже всего. В моей практике подобные агрегаты выхаживают порядка 270 000 км км, если не экономить на регламенте.»

Ресурс

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 270 000 км км. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.

Где устанавливался

Агрегат встречается на моделях: Rover 25, Rover 200. География поставок: Европа.

FAQ по двигателю

Какое масло лить в Rover 18K4K?

По регламенту используется 4.5 литра, 5W-30; уровень контролируйте между заменами, а не от ТО до ТО.

Сколько ходит Rover 18K4K до капремонта?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 270 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

Где встречается Rover 18K4K?

В разное время агрегат получали Rover 25, Rover 200 — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Чем заправлять Rover 18K4K?

Паспортное топливо: бензин. Понижать октановое число производитель не разрешает.

Резюме

Rover 18K4K сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.