Toyota

Двигатель Toyota 5A-FHE

28 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.5 л 105 л.с.

Характеристики двигателя

22
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания инжектор
Объем 1.5 л
Мощность 105 л.с.
Макс. мощность, об/мин 105 (77) / 6000
Макс. крутящий момент 132 (13) / 4800
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.6
Диаметр цилиндра 78.7 мм
Ход поршня 77 мм
Блок цилиндров чугунный R4
Головка блока алюминиевая 16v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы нет
Привод ГРМ ремень
Фазорегулятор нет
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Какое масло лить 3.0 литра 5W-30
Расход топлива 7 - 9.1 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 2
Примерный ресурс 280 000 км

Подробности

Что это за мотор Toyota 5A-FHE

Речь пойдёт про Toyota 5A-FHE — это атмосферный бензиновый двигатель: 1,5 л рабочего объёма и 105 л.с. отдачи. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Что внутри

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, сам блок чугунный R4, головка алюминиевая 16v, привод клапанов DOHC, 4 клапана на цилиндр. Практически «квадратные» размеры цилиндра дают ровный характер во всём диапазоне оборотов. Сжатие 9,6. Штатное топливо — Regular (АИ-92, АИ-95). Топливоподача: инжектор.

Мощность и тяга

70 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. Пик крутящего момента (132 Нм) приходится на 4800 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Вся заявленная мощность доступна к 6000 об/мин.

Что с обслуживанием

Привод ГРМ ременный: интервал замены пропускать нельзя — обрыв на таких моторах почти всегда означает дорогой ремонт. Гидрокомпенсаторов нет: периодическая регулировка зазоров клапанов входит в обязательный регламент. Масло: 3.0 литра, 5W-30. Расход по данным производителя укладывается в 7 - 9,1 л/100 км. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 2.

Типичные неисправности

  • Ремень ГРМ: обрыв почти всегда означает встречу клапанов с поршнями — интервал замены сокращайте на четверть от паспортного.
  • Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.

Чек-лист покупателя

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
  • Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Конструкция консервативная, и это плюс: меньше узлов — меньше поводов заехать в сервис вне графика. В моей практике подобные агрегаты выхаживают порядка 280 000 км км, если не экономить на регламенте.»

Ресурс и надёжность

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 280 000 км км. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.

На каких машинах встречается

Среди носителей мотора — Toyota Corolla, Toyota Corolla FX, Toyota Corolla Levin, Toyota Sprinter, Toyota Sprinter Trueno. География поставок: Япония.

Частые вопросы

Какое масло лить в Toyota 5A-FHE?

Ответ короткий: 3.0 литра, 5W-30. Длинный ответ — смотрите допуски производителя под конкретный год выпуска.

Сколько ходит Toyota 5A-FHE до капремонта?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 280 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

Где встречается Toyota 5A-FHE?

Среди носителей — Toyota Corolla, Toyota Corolla FX, Toyota Corolla Levin, Toyota Sprinter. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Чем заправлять Toyota 5A-FHE?

Требование по топливу — бензин Regular (АИ-92, АИ-95), и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.

Вердикт

Toyota 5A-FHE сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.