Toyota

Двигатель Toyota 1NZ-FE турбо

33 просмотров

Рядный, 4-цилиндровый 1.5 л 150 - 152 л.с.

Характеристики двигателя

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый

Система питания инжектор

Объем 1.5 л

Мощность 150 - 152 л.с.

Макс. мощность, об/мин 150 (110) / 6000, 152 (112) / 6000

Макс. крутящий момент 196 (20) / 4800, 206 (21) / 4000

Степень сжатия 10.5 13 13.4

Диаметр цилиндра 75 мм

Ход поршня 84.7 мм

Блок цилиндров алюминиевый R4

Газораспределение DOHC

Привод ГРМ цепной

Рекомендуемое топливо Бензин Premium (АИ-98)

Какое масло лить 3.7 л 5W-30 10W-30

Экологический класс ЕВРО 5

Примерный ресурс 200 000

Подробности

Коротко о двигателе Toyota 1NZ-FE турбо

Toyota 1NZ-FE турбо — бензиновый двигатель: 1,5 л рабочего объёма и 150 - 152 л.с. отдачи. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.

Конструкция

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый R4, газораспределение построено по схеме DOHC. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Сжатие 10,5 13 13,4. Производитель рассчитывает на бензин Premium (АИ-98). Система питания — инжектор.

Как едет

100 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 112 л.с. Крутящий момент достигает 196 Нм к 4800 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Пик мощности достигается при 6000 об/мин.

Что с обслуживанием

Цепной привод ГРМ избавляет от плановых замен ремня, при этом следить за натяжителем всё равно нужно. Масло: 3.7 л, 5W-30, 10W-30. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 5.

Слабые места

Растянутая цепь ГРМ сбивает фазы и роняет тягу — следите за звуком первых секунд после пуска.
Алюминиевый блок не прощает перегрева: следите за помпой, термостатом и чистотой радиаторов.

Проверка перед покупкой

Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

«Высокая литровая отдача намекает на наддув — уточняйте исполнение конкретной модификации перед покупкой и держите интервалы масла короткими. Ориентир по ресурсу — 200 000 км при вменяемом обслуживании.»

Ресурс и надёжность

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 200 000 км. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

Применяемость

Среди носителей мотора — Toyota Allex, Toyota Allion, Toyota Auris, Toyota bB, Toyota Corolla, Toyota Corolla Altis и ещё 24 моделях. Рынки применения — Европа, ОАЭ, США, Юго-Восточная Азия, Япония.

Частые вопросы

Сколько и какого масла нужно Toyota 1NZ-FE турбо?

Штатная заправка — 3.7 л, 5W-30, 10W-30. Городской режим с пробками приравнивайте к тяжёлым условиям и сокращайте интервал.

Какой ресурс у Toyota 1NZ-FE турбо?

Ориентир — 200 000 км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

Где встречается Toyota 1NZ-FE турбо?

Чаще всего его можно встретить под капотом Toyota Allex, Toyota Allion, Toyota Auris, Toyota bB. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Чем заправлять Toyota 1NZ-FE турбо?

Штатное топливо — бензин Premium (АИ-98); эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.

Резюме

Если коротко, Toyota 1NZ-FE турбо — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.

Где устанавливался

115

© dvizik.com \| Движик - Каталог автомобилей и двигателей
Sitemap XML
Политика конфиденциальности · Политика cookie · О проекте \| Контакты
Вся представленная на сайте информация носит справочный характер и не является публичной офертой. Технические характеристики могут отличаться в зависимости от рынка и года выпуска.