Двигатель Toyota 2NR-FKE

Коротко о двигателе Toyota 2NR-FKE

Toyota 2NR-FKE — 1,5-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 109 - 111 сил. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Конструкция

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, сам блок алюминиевый R4, головка алюминиевая 16v, механизм ГРМ — DOHC, 4 клапана на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Сжатие 13,5. Штатное топливо — АИ-95. Топливоподача: инжектор mpi.

Как едет

Литровая отдача умеренная — примерно 73 л.с. с литра: сбалансированная настройка без гонки за цифрами. Крутящий момент достигает 136 Нм к 4400 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Максимальную отдачу двигатель развивает на 6000 об/мин.

Эксплуатация

Цепной привод ГРМ избавляет от плановых замен ремня, при этом следить за натяжителем всё равно нужно. В ГБЦ стоят гидрокомпенсаторы: клапаны обслуживания не требуют, но чувствительны к качеству масла. В картер заливается 3.4 литра, 0W-20. В смешанном цикле закладывайте 4,9 - 5,9 л на сотню — это паспортные данные. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 5.

Слабые места

• Растянутая цепь ГРМ сбивает фазы и роняет тягу — следите за звуком первых секунд после пуска.
• Перегрев для алюминиевого блока критичен — ведёт плоскость ГБЦ; система охлаждения должна быть исправна всегда.

Чек-лист покупателя

• Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
• Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
• Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Конструкция консервативная, и это плюс: меньше узлов — меньше поводов заехать в сервис вне графика. Ориентир по ресурсу — 200 000 км км при вменяемом обслуживании.»

Сколько ходит

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 200 000 км км. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

Где устанавливался

Среди носителей мотора — Toyota Corolla Axio, Toyota Corolla Fielder, Toyota Porte, Toyota Sienta, Toyota Spade, Toyota Yaris. Рынки применения — Европа, Япония.

Вопросы и ответы

Какое масло лить в Toyota 2NR-FKE?

Штатная заправка — 3.4 литра, 0W-20. Городской режим с пробками приравнивайте к тяжёлым условиям и сокращайте интервал.

Какой ресурс у Toyota 2NR-FKE?

Ориентир — 200 000 км км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

На какие автомобили ставился Toyota 2NR-FKE?

В разное время агрегат получали Toyota Corolla Axio, Toyota Corolla Fielder, Toyota Porte, Toyota Sienta — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Какое топливо использовать?

Штатное топливо — бензин АИ-95; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.

Резюме

По совокупности Toyota 2NR-FKE — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.