Двигатель Toyota 3SZ-VE

Коротко о двигателе Toyota 3SZ-VE

Toyota 3SZ-VE представляет собой 1,5-литровый атмосферный бензиновый агрегат с отдачей 97 - 109 л.с. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.

Что внутри

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — чугунный R4, ГБЦ — алюминиевая 16v, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Степень сжатия — 10. Производитель рассчитывает на бензин АИ-92. Топливоподача: инжектор mpi.

Характер и отдача

~65 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. Момент в 132 Нм мотор выдаёт на 4400 оборотах — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Отметка максимальной мощности — 6000 об/мин.

Что с обслуживанием

Цепь ГРМ рассчитана на долгую службу, однако её растяжение к большим пробегам — типичная статья расходов. Гидрокомпенсаторов нет: периодическая регулировка зазоров клапанов входит в обязательный регламент. В картер заливается 3.1 литра, 5W-30. Расход по данным производителя укладывается в 6,8 - 8,6 л/100 км. Экологический класс — ЕВРО 3/4.

Типичные неисправности

• Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.
• Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.

На что смотреть при покупке

• Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
• Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
• Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Конструкция консервативная, и это плюс: меньше узлов — меньше поводов заехать в сервис вне графика. Реалистичная планка ресурса — около 250 000 км км.»

Сколько ходит

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 250 000 км км. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

Где устанавливался

Среди носителей мотора — Toyota Avanza, Toyota bB, Toyota Lite Ace, Toyota Passo Sette, Toyota Rush, Toyota Town Ace — и это не полный список: всего 8 моделей. География поставок: Юго-Восточная Азия, Япония.

Вопросы и ответы

Сколько и какого масла нужно Toyota 3SZ-VE?

В картер идёт 3.1 литра, 5W-30. Дешевле менять чаще, чем спорить с гарантией по задирам.

Сколько ходит Toyota 3SZ-VE до капремонта?

Ориентир — 250 000 км км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

Где встречается Toyota 3SZ-VE?

Среди носителей — Toyota Avanza, Toyota bB, Toyota Lite Ace, Toyota Passo Sette. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Чем заправлять Toyota 3SZ-VE?

Заливайте бензин АИ-92 с проверенных станций — топливная система скажет спасибо.

Итог

По совокупности Toyota 3SZ-VE — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.