Двигатель Toyota 5NR-FE
Характеристики двигателя
12Описание
Подробности
Общая картина Toyota 5NR-FE
Toyota 5NR-FE представляет собой атмосферный бензиновый двигатель: 1,5 л рабочего объёма и 109 - 110 л.с. отдачи. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.
Как устроен
Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Сжатие 11,5. Из особенностей: распределенный впрыск топлива, dual vvt-i.
Характер и отдача
73 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. 138 Нм максимума приходятся на отметку 4200 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Максимальную отдачу двигатель развивает на 6000 об/мин.
Сервис и регламент
Официальный расход находится в пределах 4,9 - 5,1 л/100 км.
Типичные неисправности
- Специфических слабых мест немного: типовые проблемы сводятся к расходникам и датчикам.
На что смотреть при покупке
- Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
- Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
- Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.
Мнение автоэксперта

«Атмосферник без лишней электроники — из тех конструкций, что доезжают до большого пробега без вскрытия.»
Надёжность
Гарантированных цифр ресурса производитель не публикует; практика показывает, что решает качество сервиса, а не бренд на клапанной крышке.
Где устанавливался
Среди носителей мотора — Toyota Vios. География поставок: Китай.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился Toyota 5NR-FE?
Toyota Vios — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.
Чем заправлять Toyota 5NR-FE?
Штатное топливо — бензин; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.
Итог
Если коротко, Toyota 5NR-FE — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.