Toyota

Двигатель Toyota 1NZ-FE атмосферный

38 просмотров

Рядный, 4-цилиндровый 1.5 л 98 - 119 л.с.

Характеристики двигателя

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый

Система питания инжектор

Объем 1.5 л

Мощность 98 - 119 л.с.

Макс. мощность, об/мин 103 (76) / 6000, 105 (77) / 6000, 106 (78) / 6000, 108 (79) / 6000, 109 (80) / 6000, 110 (81) / 6000, 119 (88) / 6000, 98 (72) / 6000

Макс. крутящий момент 127 (13) / 4800, 132 (13) / 4800, 133 (14) / 4400, 135 (14) / 4400, 136 (14) / 4800, 137 (14) / 4200, 138 (14) / 4400, 140 (14) / 4400, 141 (14) / 4400, 142 (14) / 4200, 143 (15) / 4200, 145 (15) / 4200, 147 (15) / 5200, 160 (16) / 4200

Клапанов на цилиндр 4

Степень сжатия 10.5 - 11

Диаметр цилиндра 75 мм

Ход поршня 84.7 мм

Блок цилиндров алюминиевый R4

Газораспределение DOHC

Привод ГРМ цепной

Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95

Какое масло лить 3.7 л 5W-30 10W-30

Расход топлива 4.9 - 8.8 л / 100 км

Выбросы CO2 105 - 166 г / км

Экологический класс ЕВРО 5

Примерный ресурс 200 000

Подробности

Что это за мотор Toyota 1NZ-FE атмосферный

Toyota 1NZ-FE атмосферный — 1,5-литровый атмосферный бензиновый агрегат с отдачей 98 - 119 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Техника и устройство

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, сам блок алюминиевый R4, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Степень сжатия — 10,5 - 11. Штатное топливо — АИ-95. Система питания — инжектор.

Мощность и тяга

С каждого литра снимается около 66 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. 127 Нм максимума приходятся на отметку 4800 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Вся заявленная мощность доступна к 6000 об/мин.

Обслуживание

Цепной привод ГРМ избавляет от плановых замен ремня, при этом следить за натяжителем всё равно нужно. В картер заливается 3.7 л, 5W-30, 10W-30. Расход по данным производителя укладывается в 4,9 - 8,8 л/100 км. Экологический класс — ЕВРО 5.

Типичные неисправности

Растянутая цепь ГРМ сбивает фазы и роняет тягу — следите за звуком первых секунд после пуска.
Алюминиевый блок не прощает перегрева: следите за помпой, термостатом и чистотой радиаторов.

Проверка перед покупкой

Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

«Такие агрегаты редко удивляют — и в этом их главное достоинство для владельца с калькулятором. Ориентир по ресурсу — 200 000 км при вменяемом обслуживании.»

Сколько ходит

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 200 000 км. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.

На каких машинах встречается

Устанавливался на Toyota Allex, Toyota Allion, Toyota Auris, Toyota bB, Toyota Corolla, Toyota Corolla Altis — и это не полный список: всего 30 моделей. Рынки применения — Европа, ОАЭ, США, Юго-Восточная Азия, Япония.

Частые вопросы

Какое масло лить в Toyota 1NZ-FE атмосферный?

Рекомендация по маслу: 3.7 л, 5W-30, 10W-30. Меняйте каждые 7–10 тысяч км — это дешевле любого ремонта.

Сколько ходит Toyota 1NZ-FE атмосферный до капремонта?

Ориентир — 200 000 км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

Где встречается Toyota 1NZ-FE атмосферный?

Среди носителей — Toyota Allex, Toyota Allion, Toyota Auris, Toyota bB. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Паспортное топливо: бензин АИ-95. Понижать октановое число производитель не разрешает.

Резюме

В итоге Toyota 1NZ-FE атмосферный оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.

Где устанавливался

115

© dvizik.com \| Движик - Каталог автомобилей и двигателей
Sitemap XML
Политика конфиденциальности · Политика cookie · О проекте \| Контакты
Вся представленная на сайте информация носит справочный характер и не является публичной офертой. Технические характеристики могут отличаться в зависимости от рынка и года выпуска.