КАМАЗ

Двигатель КАМАЗ Cummins ISG12E5 турбо

23 просмотров
Рядный, 6-цилиндровый 11.8 л 410 л.с.

Характеристики двигателя

7
Тип двигателя Рядный, 6-цилиндровый
Объем 11.8 л
Мощность 410 л.с.
Макс. мощность, об/мин 410 (302) / 1900
Макс. крутящий момент 2,100 (214) / 1000
Нагнетатель воздуха Турбина
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо

Подробности

Коротко о двигателе КАМАЗ Cummins ISG12E5 турбо

КАМАЗ Cummins ISG12E5 турбо — турбированный дизельный агрегат (11,8 л), развивающий 410 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Техника и устройство

Компоновка — рядный, 6-цилиндровый. Наддув — Турбина.

Рабочий диапазон

Форсировка низкая (35 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. Крутящий момент достигает 100 Нм к 1000 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Отметка максимальной мощности — 1900 об/мин.

Слабые места

  • Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.
  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.

Проверка перед покупкой

  • Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
  • На прогретом моторе резко сбросьте газ: сизый дым говорит об усталости турбины.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Наддувные моторы прощают многое, кроме грязного масла и резкой остановки после трассы — дайте турбине остыть.»

Надёжность

Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.

Где устанавливался

Среди носителей мотора — КАМАЗ 65802. Рынки применения — Россия.

Вопросы и ответы

На какие автомобили ставился КАМАЗ Cummins ISG12E5 турбо?

Среди носителей — КАМАЗ 65802. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Рассчитан на дизельное топливо; сомнительная заправка сначала бьёт по форсункам, потом по ТНВД.

Вердикт

Сухой остаток по КАМАЗ Cummins ISG12E5 турбо: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.