КАМАЗ

Двигатель КАМАЗ -740.725-360 турбо

16 просмотров
V-образный, 8-цилиндровый 11.8 л 360 л.с.

Характеристики двигателя

10
Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый
Объем 11.8 л
Мощность 360 л.с.
Макс. мощность, об/мин 360 (265) / 1900
Макс. крутящий момент 1,570 (160) / 1300
Степень сжатия 18
Диаметр цилиндра 120 мм
Ход поршня 130 мм
Нагнетатель воздуха Турбина
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо

Описание

Common Rail

Подробности

Обзор КАМАЗ -740.725-360 турбо

КАМАЗ -740.725-360 турбо представляет собой турбированный дизельный двигатель: 11,8 л рабочего объёма и 360 л.с. отдачи. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Техника и устройство

Конфигурация блока — v-образный, 8-цилиндровый. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Сжатие 18. Наддув — Турбина. Из особенностей: common rail.

Характер и отдача

С литра объёма снимается всего ~31 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. Максимальные 570 Нм доступны при 1300 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Паспортный максимум снимается при 1900 об/мин.

Болячки конструкции

  • Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.
  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.

Проверка перед покупкой

  • Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
  • Снимите патрубок турбины: люфт вала и масляная плёнка — аргументы для серьёзного торга.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Наддувные моторы прощают многое, кроме грязного масла и резкой остановки после трассы — дайте турбине остыть.»

Надёжность

Гарантированных цифр ресурса производитель не публикует; практика показывает, что решает качество сервиса, а не бренд на клапанной крышке.

Где устанавливался

Среди носителей мотора — КАМАЗ 63501. География поставок: Россия.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился КАМАЗ -740.725-360 турбо?

Чаще всего его можно встретить под капотом КАМАЗ 63501. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Чем заправлять КАМАЗ -740.725-360 турбо?

Заливайте дизельное топливо с проверенных станций — топливная аппаратура скажет спасибо.

Резюме

КАМАЗ -740.725-360 турбо — турбированный мотор с понятным характером обслуживания. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.