Двигатель МАЗ Deutz BF4М1013FC турбо

Коротко о двигателе МАЗ Deutz BF4М1013FC турбо

Речь пойдёт про МАЗ Deutz BF4М1013FC турбо — это турбированный дизельный агрегат (4,8 л), развивающий 170 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Что внутри

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. За наддув отвечает Турбина.

Характер и отдача

Форсировка низкая (36 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~260 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Максимальные 577 Нм доступны при 1200 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Вся заявленная мощность доступна к 2400 об/мин.

Болячки конструкции

• Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.
• Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

Чек-лист покупателя

• Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
• На прогретом моторе резко сбросьте газ: сизый дым говорит об усталости турбины.
• Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
• Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«С наддувом действует простое правило: масло свежее, антифриз в норме, после трассы минута на холостых.»

Надёжность

Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.

Применяемость

Среди носителей мотора — МАЗ 256, МАЗ 5337, МАЗ 5551, МАЗ 4370, МАЗ 4371. География поставок: Россия.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился МАЗ Deutz BF4М1013FC турбо?

В разное время агрегат получали МАЗ 256, МАЗ 5337, МАЗ 5551, МАЗ 4370 — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Какое топливо использовать?

Требование по топливу — дизельное топливо, и качество здесь важнее, чем у бензинового мотора.

Итог

По совокупности МАЗ Deutz BF4М1013FC турбо — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.