Двигатель МАЗ ММЗ Д-245.30Е3 турбо
Характеристики двигателя
10Подробности
Что это за мотор МАЗ ММЗ Д-245.30Е3 турбо
Речь пойдёт про МАЗ ММЗ Д-245.30Е3 турбо — это 4,8-литровый турбированный дизельный двигатель мощностью 155 сил. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.
Техника и устройство
Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Сжатие 17. Наддув — Турбина.
Характер и отдача
Литровая отдача скромная — около 33 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 260 л.с. 575 Нм максимума приходятся на отметку 1700 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений.
Сервис и регламент
По расходу производитель обещает 17 - 18 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды.
Болячки конструкции
- Наддув добавляет свои статьи расходов: актуатор, перепускной клапан и сам картридж турбины.
- Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
Чек-лист покупателя
- Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
- Снимите патрубок турбины: люфт вала и масляная плёнка — аргументы для серьёзного торга.
- Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
- Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.
Мнение автоэксперта

«По сервисной практике наддувные агрегаты чувствительны к интервалам замены масла: сокращайте их процентов на тридцать.»
Сколько ходит
Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.
Применяемость
Агрегат встречается на моделях: МАЗ 4370, МАЗ 4371. Рынки применения — Россия.
Частые вопросы
На какие автомобили ставился МАЗ ММЗ Д-245.30Е3 турбо?
Список машин открывают МАЗ 4370, МАЗ 4371; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.
Какое топливо использовать?
Рассчитан на дизельное топливо; сомнительная заправка сначала бьёт по форсункам, потом по ТНВД.
Выводы
По совокупности МАЗ ММЗ Д-245.30Е3 турбо — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.
Похожие по объёму (±200 см³)
9Где устанавливался
6Рынок: Россия
МАЗ 4370 1999, бортовой грузовик, 1 поколение (08.1999 - 12.2015)
МАЗ 4370 1999, шасси, 1 поколение (08.1999 - 12.2015)
МАЗ 4371 2003, бортовой грузовик, 1 поколение (08.2003 - 12.2015)
МАЗ 4371 2007, шасси, 1 поколение (11.2007 - 12.2015)
МАЗ 4371 рестайлинг 2015, бортовой грузовик, 1 поколение (12.2015 - н.в.)
МАЗ 4371 рестайлинг 2015, шасси, 1 поколение (12.2015 - н.в.)