Двигатель МАЗ ММЗ-Д245.9-540 турбо

Обзор МАЗ ММЗ-Д245.9-540 турбо

Под маркировкой МАЗ ММЗ-Д245.9-540 турбо скрывается турбированный дизельный двигатель объёмом 4,8 л мощностью 136 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Что внутри

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый. За наддув отвечает Турбина.

Как едет

Форсировка низкая (29 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~260 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Пик крутящего момента (460 Нм) приходится на 1700 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Отметка максимальной мощности — 2400 об/мин.

Эксплуатация

Паспортный расход топлива — 18 л на сотню в зависимости от версии и цикла.

Болячки конструкции

• Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.
• Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

Проверка перед покупкой

• Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
• На прогретом моторе резко сбросьте газ: сизый дым говорит об усталости турбины.
• Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
• Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«С наддувом действует простое правило: масло свежее, антифриз в норме, после трассы минута на холостых.»

Сколько ходит

Гарантированных цифр ресурса производитель не публикует; практика показывает, что решает качество сервиса, а не бренд на клапанной крышке.

На каких машинах встречается

Агрегат встречается на моделях: МАЗ 4370, МАЗ 4744. Рынки применения — Россия.

Вопросы и ответы

На какие автомобили ставился МАЗ ММЗ-Д245.9-540 турбо?

Среди носителей — МАЗ 4370, МАЗ 4744. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Штатное топливо — дизельное топливо; зимой только сезонное, летняя солярка в мороз густеет и забивает фильтр.

Вердикт

В итоге МАЗ ММЗ-Д245.9-540 турбо оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.