Двигатель МАЗ ММЗ-Д245.30E2 турбо
Характеристики двигателя
8Подробности
Общая картина МАЗ ММЗ-Д245.30E2 турбо
Под маркировкой МАЗ ММЗ-Д245.30E2 турбо скрывается турбированный дизельный мотор на 4,8 литра, выдающий 155 л.с. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.
Техника и устройство
Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый. За наддув отвечает Турбина.
Мощность и тяга
Литровая отдача скромная — около 33 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 260 л.с. 567 Нм максимума приходятся на отметку 1700 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Отметка максимальной мощности — 2400 об/мин.
Обслуживание
В смешанном цикле закладывайте 18 л на сотню — это паспортные данные.
Типичные неисправности
- Наддув добавляет свои статьи расходов: актуатор, перепускной клапан и сам картридж турбины.
- Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
Проверка перед покупкой
- Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
- На прогретом моторе резко сбросьте газ: сизый дым говорит об усталости турбины.
- Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
- Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.
Мнение автоэксперта
«В приёмке наддувные моторы чаще всего оказываются после пропущенного ТО, а не из-за конструктивных болезней.»
Надёжность
Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.
Применяемость
Агрегат встречается на моделях: МАЗ 4370, МАЗ 4371, МАЗ 47820. Рынки применения — Россия.
Вопросы и ответы
Где встречается МАЗ ММЗ-Д245.30E2 турбо?
Чаще всего его можно встретить под капотом МАЗ 4370, МАЗ 4371, МАЗ 47820. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.
Чем заправлять МАЗ ММЗ-Д245.30E2 турбо?
Производитель рассчитывает на дизельное топливо. Экономия на заправке — ложная: за воду и грязь в солярке расплачиваются форсунки.
Итог
МАЗ ММЗ-Д245.30E2 турбо — турбированный мотор с понятным характером обслуживания. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.
