Двигатель МАЗ ЯМЗ-236М2

Обзор МАЗ ЯМЗ-236М2

МАЗ ЯМЗ-236М2 — 11,2-литровый дизельный двигатель мощностью 180 - 240 сил. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.

Конструкция

Схема агрегата — v-образный, 6-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Степень сжатия — 16,5. Отдельно отметим: прямой впрыск топлива.

Мощность и тяга

С литра объёма снимается всего ~16 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~309 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. 667 Нм максимума приходятся на отметку 1500 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Максимальную отдачу двигатель развивает на 2100 об/мин.

Обслуживание

По расходу производитель обещает 27 - 37 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды.

Типичные неисправности

• Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.

На что смотреть при покупке

• Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
• Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
• История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Городской цикл коротких поездок — худший режим для дизеля: сажевый фильтр и EGR этого не прощают.»

Ресурс и надёжность

Гарантированных цифр ресурса производитель не публикует; практика показывает, что решает качество сервиса, а не бренд на клапанной крышке.

Применяемость

Агрегат встречается на моделях: МАЗ 500, МАЗ 504, МАЗ 5334, МАЗ 5337, МАЗ 5429, МАЗ 5549 — и это не полный список: всего 7 моделей. География поставок: Россия.

Вопросы и ответы

Где встречается МАЗ ЯМЗ-236М2?

Чаще всего его можно встретить под капотом МАЗ 500, МАЗ 504, МАЗ 5334, МАЗ 5337. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Какое топливо использовать?

Паспортное топливо: дизельное топливо. Отстойник воды в топливном фильтре стоит сливать чаще, чем предписывает регламент.

Итог

Если коротко, МАЗ ЯМЗ-236М2 — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.