Двигатель МАЗ ЯМЗ-6563.10 турбо
Характеристики двигателя
11Подробности
Коротко о двигателе МАЗ ЯМЗ-6563.10 турбо
МАЗ ЯМЗ-6563.10 турбо — турбированный дизельный агрегат (11,2 л), развивающий 230 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.
Что внутри
Схема агрегата — v-образный, 6-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Сжатие 16,5 - 17,5. За наддув отвечает Турбина.
Рабочий диапазон
Литровая отдача скромная — около 21 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~309 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Крутящий момент достигает 882 Нм к 1300 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Максимальную отдачу двигатель развивает на 1900 об/мин.
Слабые места
- Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.
- Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
На что смотреть при покупке
- Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
- На прогретом моторе резко сбросьте газ: сизый дым говорит об усталости турбины.
- Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
- Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.
Мнение автоэксперта

«Владельцам наддувных версий советую забыть о дешёвом масле — картриджи турбин на этом и зарабатывают сервисам выручку.»
Ресурс
Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.
На каких машинах встречается
Агрегат встречается на моделях: МАЗ 5337, МАЗ 5340, МАЗ 5433, МАЗ 5551. Рынки применения — Россия.
FAQ по двигателю
На какие автомобили ставился МАЗ ЯМЗ-6563.10 турбо?
В разное время агрегат получали МАЗ 5337, МАЗ 5340, МАЗ 5433, МАЗ 5551 — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.
Какое топливо использовать?
Производитель рассчитывает на дизельное топливо. Экономия на заправке — ложная: за воду и грязь в солярке расплачиваются форсунки.
Вердикт
МАЗ ЯМЗ-6563.10 турбо сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.
Похожие по объёму (±200 см³)
12Где устанавливался
6Рынок: Россия
МАЗ 5337 1986, шасси, 1 поколение (01.1986 - 04.2020)
МАЗ 5337 1987, бортовой грузовик, 1 поколение (01.1987 - 10.2004)
МАЗ 5340 2002, бортовой грузовик, 1 поколение (01.2002 - 03.2020)
МАЗ 5340 2002, шасси, 1 поколение (01.2002 - 03.2020)
МАЗ 5433 рестайлинг 1998, седельный тягач, 1 поколение (01.1998 - 11.2015)
МАЗ 5551 рестайлинг 1996, бортовой грузовик, 1 поколение (01.1996 - 04.2020)