Двигатель МАЗ ЯМЗ-7601.10 турбо
Характеристики двигателя
12Описание
Подробности
Коротко о двигателе МАЗ ЯМЗ-7601.10 турбо
Под маркировкой МАЗ ЯМЗ-7601.10 турбо скрывается 11,2-литровый турбированный дизельный двигатель мощностью 300 сил. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.
Конструкция
Схема агрегата — рядный, 6-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Сжатие 17,5. Наддув — Турбина. Из особенностей: прямой впрыск топлива.
Характер и отдача
С литра объёма снимается всего ~27 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. Пик крутящего момента (275 Нм) приходится на 1300 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Паспортный максимум снимается при 1900 об/мин.
Что с обслуживанием
Заявленный аппетит — 32 - 40 л на 100 км пути.
Болячки конструкции
- Наддув добавляет свои статьи расходов: актуатор, перепускной клапан и сам картридж турбины.
- Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
Чек-лист покупателя
- Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
- На прогретом моторе резко сбросьте газ: сизый дым говорит об усталости турбины.
- Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
- Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.
Мнение автоэксперта
«Наддувные моторы прощают многое, кроме грязного масла и резкой остановки после трассы — дайте турбине остыть.»
Сколько ходит
Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.
На каких машинах встречается
Агрегат встречается на моделях: МАЗ 5340. География поставок: Россия.
Вопросы и ответы
Где встречается МАЗ ЯМЗ-7601.10 турбо?
Среди носителей — МАЗ 5340. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».
Какое топливо использовать?
Паспортное топливо: дизельное топливо. Отстойник воды в топливном фильтре стоит сливать чаще, чем предписывает регламент.
Выводы
Подводя черту: МАЗ ЯМЗ-7601.10 турбо не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.
