Двигатель Peugeot DV6CTED
Характеристики двигателя
16Подробности
Что это за мотор Peugeot DV6CTED
Peugeot DV6CTED представляет собой дизельный двигатель: 1,6 л рабочего объёма и 112 - 120 л.с. отдачи. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.
Как устроен
Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, 2 - 4 клапанов на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Сжатие 16. Топливоподача: common rail.
Как едет
72 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. 270 Нм максимума приходятся на отметку 1750 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Отметка максимальной мощности — 3600 об/мин.
Эксплуатация
Ремень в приводе ГРМ дешевле цепи в обслуживании, но требует дисциплины — менять строго по регламенту. В картер заливается 5W-30, 5W-40. В смешанном цикле закладывайте 3,9 - 5,4 л на сотню — это паспортные данные. Экологический класс — ЕВРО 4/5.
Слабые места
- Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
- Привод ГРМ ремнём требует дисциплины: вместе с ремнём меняйте ролики и помпу.
На что смотреть при покупке
- Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
- Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
- Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.
Мнение автоэксперта
«Дизель окупает себя на пробегах: при аккуратной эксплуатации топливная экономичность перевешивает цену обслуживания.»
Надёжность
Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.
Где устанавливался
Среди носителей мотора — Peugeot 3008, Peugeot 5008. Рынки применения — Европа, Россия.
Вопросы и ответы
Сколько и какого масла нужно Peugeot DV6CTED?
В картер идёт 5W-30, 5W-40. Дешевле менять чаще, чем спорить с гарантией по задирам.
На какие автомобили ставился Peugeot DV6CTED?
Peugeot 3008, Peugeot 5008 — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.
Какое топливо использовать?
Паспортное топливо: дизельное топливо. Отстойник воды в топливном фильтре стоит сливать чаще, чем предписывает регламент.
Выводы
В итоге Peugeot DV6CTED оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.
