Двигатель Peugeot EP3C
Характеристики двигателя
16Подробности
Общая картина Peugeot EP3C
Peugeot EP3C — атмосферный бензиновый двигатель: 1,4 л рабочего объёма и 95 - 98 л.с. отдачи. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.
Как устроен
Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Диаметр цилиндра больше хода поршня — короткоходная схема, которая любит обороты. Сжатие 11. Штатное топливо — АИ-95. Система питания — инжектор.
Характер и отдача
С каждого литра снимается около 68 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Полка тяги — 136 Нм при 4000 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. За полной отдачей — на 6000 об/мин.
Сервис и регламент
Цепной привод ГРМ избавляет от плановых замен ремня, при этом следить за натяжителем всё равно нужно. Масло: 5W-30, 5W-40. По расходу производитель обещает 6,3 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 5.
Болячки конструкции
- Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.
На что смотреть при покупке
- Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
- Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
- Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.
Мнение автоэксперта

«Атмосферник без лишней электроники — из тех конструкций, что доезжают до большого пробега без вскрытия.»
Ресурс и надёжность
Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.
Где устанавливался
Среди носителей мотора — Peugeot 207, Peugeot 308. Рынки применения — Европа.
FAQ по двигателю
Сколько и какого масла нужно Peugeot EP3C?
Рекомендация по маслу: 5W-30, 5W-40. Меняйте каждые 7–10 тысяч км — это дешевле любого ремонта.
Где встречается Peugeot EP3C?
Peugeot 207, Peugeot 308 — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.
Какое топливо использовать?
Паспортное топливо: бензин АИ-95. Понижать октановое число производитель не разрешает.
Выводы
В итоге Peugeot EP3C оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.
Похожие по объёму (±200 см³)
12Где устанавливался
10Рынок: Европа
Peugeot 207 2007, универсал, 1 поколение (09.2007 - 06.2009)
Peugeot 207 2007, хэтчбек 3 дв., 1 поколение (03.2007 - 06.2009)
Peugeot 207 2007, хэтчбек 5 дв., 1 поколение (03.2007 - 06.2009)
Peugeot 207 рестайлинг 2009, универсал, 1 поколение (07.2009 - 06.2013)
Peugeot 207 рестайлинг 2009, хэтчбек 3 дв., 1 поколение (07.2009 - 07.2012)
Peugeot 207 рестайлинг 2009, хэтчбек 5 дв., 1 поколение (07.2009 - 07.2012)
Peugeot 308 2007, хэтчбек 3 дв., 1 поколение, T7 (12.2007 - 12.2010)
Peugeot 308 2007, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, T7 (06.2007 - 06.2011)
Peugeot 308 2008, универсал, 1 поколение, T7 (04.2008 - 05.2011)
Peugeot 308 рестайлинг 2011, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, T7 (03.2011 - 07.2013)