Peugeot

Двигатель Peugeot EP3C

26 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.4 л 95 - 98 л.с.

Характеристики двигателя

16
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания инжектор
Объем 1.4 л
Мощность 95 - 98 л.с.
Макс. мощность, об/мин 95 (70) / 6000, 98 (72) / 6000
Макс. крутящий момент 136 (14) / 4000
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 11
Диаметр цилиндра 77 мм
Ход поршня 72.5 мм
Привод ГРМ цепной
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Какое масло лить 5W-30, 5W-40
Расход топлива 6.3 л / 100 км
Выбросы CO2 140 - 144 г / км
Экологический класс ЕВРО 5

Подробности

Общая картина Peugeot EP3C

Peugeot EP3C — атмосферный бензиновый двигатель: 1,4 л рабочего объёма и 95 - 98 л.с. отдачи. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Как устроен

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Диаметр цилиндра больше хода поршня — короткоходная схема, которая любит обороты. Сжатие 11. Штатное топливо — АИ-95. Система питания — инжектор.

Характер и отдача

С каждого литра снимается около 68 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Полка тяги — 136 Нм при 4000 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. За полной отдачей — на 6000 об/мин.

Сервис и регламент

Цепной привод ГРМ избавляет от плановых замен ремня, при этом следить за натяжителем всё равно нужно. Масло: 5W-30, 5W-40. По расходу производитель обещает 6,3 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 5.

Болячки конструкции

  • Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.

На что смотреть при покупке

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
  • Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферник без лишней электроники — из тех конструкций, что доезжают до большого пробега без вскрытия.»

Ресурс и надёжность

Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.

Где устанавливался

Среди носителей мотора — Peugeot 207, Peugeot 308. Рынки применения — Европа.

FAQ по двигателю

Сколько и какого масла нужно Peugeot EP3C?

Рекомендация по маслу: 5W-30, 5W-40. Меняйте каждые 7–10 тысяч км — это дешевле любого ремонта.

Где встречается Peugeot EP3C?

Peugeot 207, Peugeot 308 — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Какое топливо использовать?

Паспортное топливо: бензин АИ-95. Понижать октановое число производитель не разрешает.

Выводы

В итоге Peugeot EP3C оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.