Двигатель Peugeot ET3J4

Общая картина Peugeot ET3J4

Peugeot ET3J4 представляет собой атмосферный бензиновый двигатель объёмом 1,4 л мощностью 88 - 90 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Что внутри

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый R4, ГБЦ — алюминиевая 16v, схема газораспределения нет, 4 клапана на цилиндр. Диаметр и ход почти равны: сбалансированная настройка без явного перекоса в низа или верха. Сжатие 10,2. Производитель рассчитывает на бензин АИ-95. Топливоподача: инжектор.

Рабочий диапазон

65 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~112 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Пик крутящего момента (133 Нм) приходится на 3250 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Вся заявленная мощность доступна к 5250 об/мин.

Сервис и регламент

Привод ГРМ ременный: интервал замены пропускать нельзя — обрыв на таких моторах почти всегда означает дорогой ремонт. В ГБЦ стоят гидрокомпенсаторы: клапаны обслуживания не требуют, но чувствительны к качеству масла. Масло: 3.0 литра, 5W-40. Официальный расход находится в пределах 5,2 - 7,4 л/100 км. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 4/5.

Типичные неисправности

• Привод ГРМ ремнём требует дисциплины: вместе с ремнём меняйте ролики и помпу.
• Перегрев для алюминиевого блока критичен — ведёт плоскость ГБЦ; система охлаждения должна быть исправна всегда.

Проверка перед покупкой

• Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
• Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
• Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Такие агрегаты редко удивляют — и в этом их главное достоинство для владельца с калькулятором. Ориентир по ресурсу — 220 000 км км при вменяемом обслуживании.»

Сколько ходит

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 220 000 км км. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.

Применяемость

Устанавливался на Peugeot 207, Peugeot 307. Рынки применения — Европа, Россия.

FAQ по двигателю

Сколько и какого масла нужно Peugeot ET3J4?

Рекомендация по маслу: 3.0 литра, 5W-40. Меняйте каждые 7–10 тысяч км — это дешевле любого ремонта.

Какой ресурс у Peugeot ET3J4?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 220 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

На какие автомобили ставился Peugeot ET3J4?

В разное время агрегат получали Peugeot 207, Peugeot 307 — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Чем заправлять Peugeot ET3J4?

Производитель рассчитывает на бензин АИ-95. Экономия на заправке — ложная.

Выводы

Peugeot ET3J4 сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.