Двигатель Peugeot TU3M

Коротко о двигателе Peugeot TU3M

Peugeot TU3M — атмосферный бензиновый двигатель: 1,4 л рабочего объёма и 75 л.с. отдачи. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Что внутри

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, схема газораспределения SOHC, 2 - 4 клапанов на цилиндр. Практически «квадратные» размеры цилиндра дают ровный характер во всём диапазоне оборотов. Сжатие 9,3.

Характер и отдача

55 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 111 л.с. Момент в 111 Нм мотор выдаёт на 3400 оборотах — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Максимальную отдачу двигатель развивает на 5800 об/мин.

Что с обслуживанием

Официальный расход находится в пределах 6,9 - 7,4 л/100 км.

Типичные неисправности

• Сервисная статистика ровная: возрастной износ есть, системных отказов нет.

На что смотреть при покупке

• Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
• Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
• Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферный мотор терпит то, за что турбированный наказывает рублём, — но и его терпение не бесконечно.»

Ресурс

Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.

Где устанавливался

Устанавливался на Peugeot 106, Peugeot 205, Peugeot 405. География поставок: Европа.

Частые вопросы

На какие автомобили ставился Peugeot TU3M?

Основные носители: Peugeot 106, Peugeot 205, Peugeot 405. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Чем заправлять Peugeot TU3M?

Производитель рассчитывает на бензин. Экономия на заправке — ложная.

Выводы

Если коротко, Peugeot TU3M — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.