Renault

Двигатель Renault G8T 760

27 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2.2 л 113 л.с.

Характеристики двигателя

16
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания форкамеры
Объем 2.2 л
Мощность 113 л.с.
Макс. мощность, об/мин 113 (83) / 4300
Макс. крутящий момент 234 (24) / 2000, 250 (26) / 2000
Клапанов на цилиндр 3
Степень сжатия 22
Диаметр цилиндра 87 мм
Ход поршня 92 мм
Газораспределение SOHC
Привод ГРМ ремень
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Какое масло лить 5W-40, 10W-40
Расход топлива 7.4 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 1/2

Подробности

Обзор Renault G8T 760

Речь пойдёт про Renault G8T 760 — это дизельный агрегат (2,2 л), развивающий 113 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Конструкция

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, газораспределение построено по схеме SOHC, 3 клапанов на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Степень сжатия — 22. Топливоподача: форкамеры.

Мощность и тяга

Форсировка низкая (52 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 145 л.с. Пик крутящего момента (234 Нм) приходится на 2000 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Вся заявленная мощность доступна к 4300 об/мин.

Сервис и регламент

ГРМ приводится ремнём, и это главный сервисный ритуал: следите за пробегом и состоянием ролика. Заправка маслом — 5W-40, 10W-40. В смешанном цикле закладывайте 7,4 л на сотню — это паспортные данные. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 1/2.

Болячки конструкции

  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
  • Ремень ГРМ: обрыв почти всегда означает встречу клапанов с поршнями — интервал замены сокращайте на четверть от паспортного.

На что смотреть при покупке

  • Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«По сервисной статистике дизельные агрегаты дольше всего живут у тех, кто заправляется на проверенных сетях и меняет фильтры чаще регламента.»

Надёжность

Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.

Где устанавливался

Среди носителей мотора — Renault Laguna. География поставок: Европа.

FAQ по двигателю

Какое масло лить в Renault G8T 760?

Производитель закладывает 5W-40, 10W-40. Практика сервисов: интервал 7–10 тысяч км, для тяжёлых условий — короче.

Где встречается Renault G8T 760?

В разное время агрегат получали Renault Laguna — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Какое топливо использовать?

Производитель рассчитывает на дизельное топливо. Экономия на заправке — ложная: за воду и грязь в солярке расплачиваются форсунки.

Вердикт

Если коротко, Renault G8T 760 — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.