Renault

Двигатель Renault G9T 700; G9T 702

20 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2.2 л 150 л.с.

Характеристики двигателя

16
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания Common Rail
Объем 2.2 л
Мощность 150 л.с.
Макс. мощность, об/мин 150 (110) / 4000
Макс. крутящий момент 320 (33) / 2000
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 16 - 19
Диаметр цилиндра 87 мм
Ход поршня 92 мм
Привод ГРМ ремень
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Какое масло лить 5W-30, 5W-40
Расход топлива 6.9 - 7.7 л / 100 км
Выбросы CO2 174 - 204 г / км
Экологический класс ЕВРО 3/4

Подробности

Коротко о двигателе Renault G9T 700; G9T 702

Renault G9T 700; G9T 702 — 2,2-литровый дизельный агрегат с отдачей 150 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Техника и устройство

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Сжатие 16 - 19. Система питания — common rail.

Характер и отдача

~69 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. Полка тяги — 320 Нм при 2000 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Паспортный максимум снимается при 4000 об/мин.

Что с обслуживанием

ГРМ приводится ремнём, и это главный сервисный ритуал: следите за пробегом и состоянием ролика. Заправка маслом — 5W-30, 5W-40. Расход по данным производителя укладывается в 6,9 - 7,7 л/100 км. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 3/4.

Слабые места

  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
  • Привод ГРМ ремнём требует дисциплины: вместе с ремнём меняйте ролики и помпу.

Проверка перед покупкой

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Дизель окупает себя на пробегах: при аккуратной эксплуатации топливная экономичность перевешивает цену обслуживания.»

Ресурс

Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.

Применяемость

Агрегат встречается на моделях: Renault Laguna. Рынки применения — Европа.

FAQ по двигателю

Сколько и какого масла нужно Renault G9T 700; G9T 702?

По регламенту используется 5W-30, 5W-40; уровень контролируйте между заменами, а не от ТО до ТО.

Где встречается Renault G9T 700; G9T 702?

Основные носители: Renault Laguna. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Штатное топливо — дизельное топливо; зимой только сезонное, летняя солярка в мороз густеет и забивает фильтр.

Выводы

Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.