Renault

Двигатель Renault G9T 642; G9T 645

20 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2.2 л 139 л.с.

Характеристики двигателя

16
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания Common Rail
Объем 2.2 л
Мощность 139 л.с.
Макс. мощность, об/мин 139 (102) / 4000
Макс. крутящий момент 320 (33) / 1750
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 18
Диаметр цилиндра 87 мм
Ход поршня 92 мм
Привод ГРМ ремень
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Какое масло лить 5W-30, 5W-40
Расход топлива 9.2 л / 100 км
Выбросы CO2 244 г / км
Экологический класс ЕВРО 3/4

Подробности

Что это за мотор Renault G9T 642; G9T 645

Речь пойдёт про Renault G9T 642; G9T 645 — это дизельный агрегат (2,2 л), развивающий 139 л.с. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.

Техника и устройство

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Степень сжатия — 18. Система питания — common rail.

Мощность и тяга

~64 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. Пик крутящего момента (320 Нм) приходится на 1750 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Паспортный максимум снимается при 4000 об/мин.

Обслуживание

ГРМ приводится ремнём, и это главный сервисный ритуал: следите за пробегом и состоянием ролика. Масло: 5W-30, 5W-40. В смешанном цикле закладывайте 9,2 л на сотню — это паспортные данные. Экологический класс — ЕВРО 3/4.

Что ломается

  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
  • Привод ГРМ ремнём требует дисциплины: вместе с ремнём меняйте ролики и помпу.

На что смотреть при покупке

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«С дизелями история одна и та же — солярка с сомнительной заправки бьёт по ТНВД больнее любых морозов.»

Сколько ходит

Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.

Применяемость

Устанавливался на Renault Espace. География поставок: Европа.

Вопросы и ответы

Сколько и какого масла нужно Renault G9T 642; G9T 645?

Рекомендация по маслу: 5W-30, 5W-40. Меняйте каждые 7–10 тысяч км — это дешевле любого ремонта.

На какие автомобили ставился Renault G9T 642; G9T 645?

Среди носителей — Renault Espace. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Штатное топливо — дизельное топливо; зимой только сезонное, летняя солярка в мороз густеет и забивает фильтр.

Вердикт

Если коротко, Renault G9T 642; G9T 645 — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.