Renault

Двигатель Renault J8S 600; J8S 740

21 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2.1 л 72 л.с.

Характеристики двигателя

16
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания форкамеры
Объем 2.1 л
Мощность 72 л.с.
Макс. мощность, об/мин 72 (53) / 4500
Макс. крутящий момент 137 (14) / 2250
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 21.5
Диаметр цилиндра 86 мм
Ход поршня 89 мм
Газораспределение SOHC
Привод ГРМ ремень
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Какое масло лить 10W-40, 15W-40
Расход топлива 5.9 - 6.2 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 0

Подробности

Коротко о двигателе Renault J8S 600; J8S 740

Renault J8S 600; J8S 740 представляет собой дизельный мотор на 2,1 литра, выдающий 72 л.с. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.

Техника и устройство

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, схема газораспределения SOHC, 2 клапана на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Степень сжатия — 21,5. Топливоподача: форкамеры.

Мощность и тяга

С литра объёма снимается всего ~35 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 145 л.с. Момент в 137 Нм мотор выдаёт на 2250 оборотах — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Пик мощности достигается при 4500 об/мин.

Эксплуатация

ГРМ приводится ремнём, и это главный сервисный ритуал: следите за пробегом и состоянием ролика. В картер заливается 10W-40, 15W-40. Топлива мотор просит 5,9 - 6,2 л на 100 км по паспорту. Экологический класс — ЕВРО 0.

Типичные неисправности

  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
  • Ремень ГРМ: обрыв почти всегда означает встречу клапанов с поршнями — интервал замены сокращайте на четверть от паспортного.

Проверка перед покупкой

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Дизель любит работу под нагрузкой и чистое топливо: главные визиты в сервис связаны с форсунками и топливной аппаратурой.»

Надёжность

Гарантированных цифр ресурса производитель не публикует; практика показывает, что решает качество сервиса, а не бренд на клапанной крышке.

Применяемость

Агрегат встречается на моделях: Renault 21. Рынки применения — Россия.

Вопросы и ответы

Сколько и какого масла нужно Renault J8S 600; J8S 740?

Ответ короткий: 10W-40, 15W-40. Длинный ответ — смотрите допуски производителя под конкретный год выпуска.

На какие автомобили ставился Renault J8S 600; J8S 740?

Renault 21 — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Какое топливо использовать?

Требование по топливу — дизельное топливо, и качество здесь важнее, чем у бензинового мотора.

Резюме

Renault J8S 600; J8S 740 — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.