Renault

Двигатель Renault J8S 760

24 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2.1 л 88 л.с.

Характеристики двигателя

16
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания форкамеры
Объем 2.1 л
Мощность 88 л.с.
Макс. мощность, об/мин 88 (65) / 4250
Макс. крутящий момент 187 (19) / 2000
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 21
Диаметр цилиндра 86 мм
Ход поршня 89 мм
Газораспределение SOHC
Привод ГРМ ремень
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Какое масло лить 10W-40, 15W-40
Расход топлива 6.9 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 0

Подробности

Обзор Renault J8S 760

Renault J8S 760 представляет собой 2,1-литровый дизельный агрегат с отдачей 88 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Что внутри

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, схема газораспределения SOHC, 2 клапана на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Степень сжатия — 21. Топливоподача: форкамеры.

Характер и отдача

С литра объёма снимается всего ~43 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 145 л.с. Момент в 187 Нм мотор выдаёт на 2000 оборотах — эластичность на низах избавляет от частых переключений. За полной отдачей — на 4250 об/мин.

Обслуживание

Ремень в приводе ГРМ дешевле цепи в обслуживании, но требует дисциплины — менять строго по регламенту. В картер заливается 10W-40, 15W-40. Паспортный расход топлива — 6,9 л на сотню в зависимости от версии и цикла. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 0.

Слабые места

  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
  • Привод ГРМ ремнём требует дисциплины: вместе с ремнём меняйте ролики и помпу.

Проверка перед покупкой

  • Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Дизель окупает себя на пробегах: при аккуратной эксплуатации топливная экономичность перевешивает цену обслуживания.»

Ресурс

Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.

На каких машинах встречается

Агрегат встречается на моделях: Renault Safrane. Рынки применения — Европа.

FAQ по двигателю

Сколько и какого масла нужно Renault J8S 760?

В картер идёт 10W-40, 15W-40. Дешевле менять чаще, чем спорить с гарантией по задирам.

На какие автомобили ставился Renault J8S 760?

Список машин открывают Renault Safrane; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Чем заправлять Renault J8S 760?

Рассчитан на дизельное топливо; сомнительная заправка сначала бьёт по форсункам, потом по ТНВД.

Выводы

В итоге Renault J8S 760 оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.