Renault

Двигатель Renault J8S 706

25 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2.1 л 63 л.с.

Характеристики двигателя

16
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания форкамеры
Объем 2.1 л
Мощность 63 л.с.
Макс. мощность, об/мин 63 (46) / 4500
Макс. крутящий момент 124 (13) / 2250
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 21.5
Диаметр цилиндра 86 мм
Ход поршня 89 мм
Газораспределение SOHC
Привод ГРМ ремень
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Какое масло лить 10W-40, 15W-40
Расход топлива 7.1 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 0

Подробности

Общая картина Renault J8S 706

Renault J8S 706 — дизельный двигатель объёмом 2,1 л мощностью 63 л.с. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.

Что внутри

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, механизм ГРМ — SOHC, 2 клапана на цилиндр. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Сжатие 21,5. Топливоподача: форкамеры.

Мощность и тяга

Литровая отдача скромная — около 30 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~145 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Максимальные 124 Нм доступны при 2250 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Пик мощности достигается при 4500 об/мин.

Обслуживание

Ремень в приводе ГРМ дешевле цепи в обслуживании, но требует дисциплины — менять строго по регламенту. Масло: 10W-40, 15W-40. Заявленный аппетит — 7,1 л на 100 км пути. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 0.

Типичные неисправности

  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
  • Ремень ГРМ: обрыв почти всегда означает встречу клапанов с поршнями — интервал замены сокращайте на четверть от паспортного.

На что смотреть при покупке

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Дизель любит работу под нагрузкой и чистое топливо: главные визиты в сервис связаны с форсунками и топливной аппаратурой.»

Ресурс и надёжность

Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.

Применяемость

Устанавливался на Renault 25. Рынки применения — Европа.

Вопросы и ответы

Какое масло лить в Renault J8S 706?

По регламенту используется 10W-40, 15W-40; уровень контролируйте между заменами, а не от ТО до ТО.

Где встречается Renault J8S 706?

Список машин открывают Renault 25; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Чем заправлять Renault J8S 706?

Штатное топливо — дизельное топливо; зимой только сезонное, летняя солярка в мороз густеет и забивает фильтр.

Итог

Сухой остаток по Renault J8S 706: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.