Renault

Двигатель Renault K9K 636; K9K 837; K9K 656; K9K 846; K9K 836; K9K 657

21 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.5 л 110 л.с.

Характеристики двигателя

17
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания Common Rail
Объем 1.5 л
Мощность 110 л.с.
Макс. мощность, об/мин 110 (81) / 4000
Макс. крутящий момент 240 (24) / 1750, 260 (27) / 1750
Клапанов на цилиндр 2 - 4
Степень сжатия 15.2
Диаметр цилиндра 76 мм
Ход поршня 80.2 мм
Блок цилиндров чугунный
Привод ГРМ ремень
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Какое масло лить 5W-30, 5W-40
Расход топлива 3.5 - 4.4 л / 100 км
Выбросы CO2 90 - 114 г / км
Экологический класс ЕВРО 6

Подробности

Что это за мотор Renault K9K 636; K9K 837; K9K 656; K9K 846; K9K 836; K9K 657

Речь пойдёт про Renault K9K 636; K9K 837; K9K 656; K9K 846; K9K 836; K9K 657 — это 1,5-литровый дизельный двигатель мощностью 110 сил. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Что внутри

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, сам блок чугунный, 2 - 4 клапанов на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Степень сжатия — 15,2. Система питания — common rail.

Характер и отдача

Удельная мощность держится на отметке ~75 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. 240 Нм максимума приходятся на отметку 1750 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Максимальную отдачу двигатель развивает на 4000 об/мин.

Сервис и регламент

Ремень в приводе ГРМ дешевле цепи в обслуживании, но требует дисциплины — менять строго по регламенту. Масло: 5W-30, 5W-40. Расход по данным производителя укладывается в 3,5 - 4,4 л/100 км. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 6.

Что ломается

  • Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
  • Привод ГРМ ремнём требует дисциплины: вместе с ремнём меняйте ролики и помпу.

Проверка перед покупкой

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Дизель любит работу под нагрузкой и чистое топливо: главные визиты в сервис связаны с форсунками и топливной аппаратурой.»

Сколько ходит

Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.

На каких машинах встречается

Агрегат встречается на моделях: Renault Megane. Рынки применения — Европа.

Частые вопросы

Сколько и какого масла нужно Renault K9K 636; K9K 837; K9K 656; K9K 846; K9K 836; K9K 657?

По регламенту используется 5W-30, 5W-40; уровень контролируйте между заменами, а не от ТО до ТО.

Где встречается Renault K9K 636; K9K 837; K9K 656; K9K 846; K9K 836; K9K 657?

Список машин открывают Renault Megane; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Какое топливо использовать?

Штатное топливо — дизельное топливо; зимой только сезонное, летняя солярка в мороз густеет и забивает фильтр.

Вердикт

Подводя черту: Renault K9K 636; K9K 837; K9K 656; K9K 846; K9K 836; K9K 657 не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.