Renault

Двигатель Renault K9K 704; K9K 700

20 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.5 л 65 л.с.

Характеристики двигателя

17
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания Common Rail
Объем 1.5 л
Мощность 65 л.с.
Макс. мощность, об/мин 65 (48) / 4000
Макс. крутящий момент 160 (16) / 2000
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 18.8
Диаметр цилиндра 76 мм
Ход поршня 80.5 мм
Газораспределение SOHC
Привод ГРМ ремень
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Какое масло лить 5W-30, 5W-40
Расход топлива 4.3 - 5.5 л / 100 км
Выбросы CO2 115 - 146 г / км
Экологический класс ЕВРО 6

Подробности

Коротко о двигателе Renault K9K 704; K9K 700

Renault K9K 704; K9K 700 — дизельный двигатель объёмом 1,5 л мощностью 65 л.с. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.

Что внутри

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, привод клапанов SOHC, 2 клапана на цилиндр. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Степень сжатия — 18,8. Система питания — common rail.

Характер и отдача

С литра объёма снимается всего ~44 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~112 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Крутящий момент достигает 160 Нм к 2000 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Пик мощности достигается при 4000 об/мин.

Обслуживание

ГРМ приводится ремнём, и это главный сервисный ритуал: следите за пробегом и состоянием ролика. В картер заливается 5W-30, 5W-40. Официальный расход находится в пределах 4,3 - 5,5 л/100 км. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 6.

Слабые места

  • Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
  • Привод ГРМ ремнём требует дисциплины: вместе с ремнём меняйте ролики и помпу.

Проверка перед покупкой

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Дизель любит работу под нагрузкой и чистое топливо: главные визиты в сервис связаны с форсунками и топливной аппаратурой.»

Ресурс

Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.

Где устанавливался

Агрегат встречается на моделях: Renault Clio, Renault Kangoo. География поставок: Европа.

FAQ по двигателю

Сколько и какого масла нужно Renault K9K 704; K9K 700?

Ответ короткий: 5W-30, 5W-40. Длинный ответ — смотрите допуски производителя под конкретный год выпуска.

На какие автомобили ставился Renault K9K 704; K9K 700?

Renault Clio, Renault Kangoo — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Чем заправлять Renault K9K 704; K9K 700?

Паспортное топливо: дизельное топливо. Отстойник воды в топливном фильтре стоит сливать чаще, чем предписывает регламент.

Итог

Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.