Renault

Двигатель Renault K9K 732

33 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.5 л 106 л.с.

Характеристики двигателя

17
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания Common Rail
Объем 1.5 л
Мощность 106 л.с.
Макс. мощность, об/мин 106 (78) / 4000
Макс. крутящий момент 240 (24) / 2000
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 18.8
Диаметр цилиндра 76 мм
Ход поршня 80.5 мм
Газораспределение SOHC
Привод ГРМ ремень
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Какое масло лить 5W-30, 5W-40
Расход топлива 4.7 - 5.4 л / 100 км
Выбросы CO2 124 - 144 г / км
Экологический класс ЕВРО 6

Подробности

Коротко о двигателе Renault K9K 732

Речь пойдёт про Renault K9K 732 — это дизельный агрегат (1,5 л), развивающий 106 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Как устроен

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, механизм ГРМ — SOHC, 2 клапана на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Сжатие 18,8. Система питания — common rail.

Рабочий диапазон

73 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. Крутящий момент достигает 240 Нм к 2000 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Максимальную отдачу двигатель развивает на 4000 об/мин.

Эксплуатация

Привод ГРМ ременный: интервал замены пропускать нельзя — обрыв на таких моторах почти всегда означает дорогой ремонт. Масло: 5W-30, 5W-40. Расход по данным производителя укладывается в 4,7 - 5,4 л/100 км. Экологический класс — ЕВРО 6.

Что ломается

  • Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
  • Ремень ГРМ: обрыв почти всегда означает встречу клапанов с поршнями — интервал замены сокращайте на четверть от паспортного.

Проверка перед покупкой

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Дизель любит работу под нагрузкой и чистое топливо: главные визиты в сервис связаны с форсунками и топливной аппаратурой.»

Ресурс

Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.

На каких машинах встречается

Устанавливался на Renault Grand Scenic, Renault Megane, Renault Scenic. Рынки применения — Европа.

Частые вопросы

Сколько и какого масла нужно Renault K9K 732?

Штатная заправка — 5W-30, 5W-40. Городской режим с пробками приравнивайте к тяжёлым условиям и сокращайте интервал.

Где встречается Renault K9K 732?

Среди носителей — Renault Grand Scenic, Renault Megane, Renault Scenic. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Паспортное топливо: дизельное топливо. Отстойник воды в топливном фильтре стоит сливать чаще, чем предписывает регламент.

Резюме

Если коротко, Renault K9K 732 — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.