Renault

Двигатель Renault K9K 760

24 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.5 л 86 л.с.

Характеристики двигателя

17
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания Common Rail
Объем 1.5 л
Мощность 86 л.с.
Макс. мощность, об/мин 86 (63) / 4000
Макс. крутящий момент 200 (20) / 1900, 220 (22) / 2250
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 18.8
Диаметр цилиндра 76 мм
Ход поршня 80.5 мм
Газораспределение SOHC
Привод ГРМ ремень
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Какое масло лить 5W-30, 5W-40
Расход топлива 4.8 л / 100 км
Выбросы CO2 119 - 127 г / км
Экологический класс ЕВРО 6

Подробности

Что это за мотор Renault K9K 760

Речь пойдёт про Renault K9K 760 — это дизельный двигатель: 1,5 л рабочего объёма и 86 л.с. отдачи. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Техника и устройство

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме SOHC, 2 клапана на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Степень сжатия — 18,8. Система питания — common rail.

Как едет

С каждого литра снимается около 59 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 112 л.с. Пик крутящего момента (200 Нм) приходится на 1900 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Вся заявленная мощность доступна к 4000 об/мин.

Эксплуатация

Ремень в приводе ГРМ дешевле цепи в обслуживании, но требует дисциплины — менять строго по регламенту. Масло: 5W-30, 5W-40. Заявленный аппетит — 4,8 л на 100 км пути. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 6.

Слабые места

  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
  • Ремень ГРМ: обрыв почти всегда означает встречу клапанов с поршнями — интервал замены сокращайте на четверть от паспортного.

Чек-лист покупателя

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Дизель окупает себя на пробегах: при аккуратной эксплуатации топливная экономичность перевешивает цену обслуживания.»

Надёжность

Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.

Где устанавливался

Среди носителей мотора — Renault Modus. Рынки применения — Европа.

FAQ по двигателю

Сколько и какого масла нужно Renault K9K 760?

В картер идёт 5W-30, 5W-40. Дешевле менять чаще, чем спорить с гарантией по задирам.

На какие автомобили ставился Renault K9K 760?

Среди носителей — Renault Modus. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Рассчитан на дизельное топливо; сомнительная заправка сначала бьёт по форсункам, потом по ТНВД.

Вердикт

Подводя черту: Renault K9K 760 не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.