Renault

Двигатель Renault K9K 764; K9K 774

17 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.5 л 106 л.с.

Характеристики двигателя

17
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания Common Rail
Объем 1.5 л
Мощность 106 л.с.
Макс. мощность, об/мин 106 (78) / 4000
Макс. крутящий момент 240 (24) / 2500
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 15.6
Диаметр цилиндра 76 мм
Ход поршня 80.5 мм
Газораспределение SOHC
Привод ГРМ ремень
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Какое масло лить 5W-30, 5W-40
Расход топлива 4.6 л / 100 км
Выбросы CO2 110 - 123 г / км
Экологический класс ЕВРО 6

Подробности

Общая картина Renault K9K 764; K9K 774

Речь пойдёт про Renault K9K 764; K9K 774 — это дизельный агрегат (1,5 л), развивающий 106 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Конструкция

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, механизм ГРМ — SOHC, 2 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Сжатие 15,6. Топливоподача: common rail.

Мощность и тяга

Удельная мощность держится на отметке ~73 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. Пик крутящего момента (240 Нм) приходится на 2500 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Максимальную отдачу двигатель развивает на 4000 об/мин.

Что с обслуживанием

ГРМ приводится ремнём, и это главный сервисный ритуал: следите за пробегом и состоянием ролика. Масло: 5W-30, 5W-40. Паспортный расход топлива — 4,6 л на сотню в зависимости от версии и цикла. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 6.

Слабые места

  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
  • Ремень ГРМ: обрыв почти всегда означает встречу клапанов с поршнями — интервал замены сокращайте на четверть от паспортного.

Чек-лист покупателя

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Дизель окупает себя на пробегах: при аккуратной эксплуатации топливная экономичность перевешивает цену обслуживания.»

Ресурс и надёжность

Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.

На каких машинах встречается

Устанавливался на Renault Clio. Рынки применения — Европа.

Вопросы и ответы

Сколько и какого масла нужно Renault K9K 764; K9K 774?

Рекомендация по маслу: 5W-30, 5W-40. Меняйте каждые 7–10 тысяч км — это дешевле любого ремонта.

Где встречается Renault K9K 764; K9K 774?

Среди носителей — Renault Clio. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Паспортное топливо: дизельное топливо. Отстойник воды в топливном фильтре стоит сливать чаще, чем предписывает регламент.

Выводы

По совокупности Renault K9K 764; K9K 774 — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.