Renault

Двигатель Renault K9K 764

25 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.5 л 106 л.с.

Характеристики двигателя

17
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания Common Rail
Объем 1.5 л
Мощность 106 л.с.
Макс. мощность, об/мин 106 (78) / 4000
Макс. крутящий момент 240 (24) / 2000
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 15.6
Диаметр цилиндра 76 мм
Ход поршня 80.5 мм
Газораспределение SOHC
Привод ГРМ ремень
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Какое масло лить 5W-30, 5W-40
Расход топлива 4.7 л / 100 км
Выбросы CO2 124 г / км
Экологический класс ЕВРО 6

Подробности

Обзор Renault K9K 764

Renault K9K 764 представляет собой дизельный двигатель: 1,5 л рабочего объёма и 106 л.с. отдачи. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Техника и устройство

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, привод клапанов SOHC, 2 клапана на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Сжатие 15,6. Система питания — common rail.

Мощность и тяга

С каждого литра снимается около 73 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Момент в 240 Нм мотор выдаёт на 2000 оборотах — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Вся заявленная мощность доступна к 4000 об/мин.

Сервис и регламент

Ремень в приводе ГРМ дешевле цепи в обслуживании, но требует дисциплины — менять строго по регламенту. Заправка маслом — 5W-30, 5W-40. В смешанном цикле закладывайте 4,7 л на сотню — это паспортные данные. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 6.

Что ломается

  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
  • Привод ГРМ ремнём требует дисциплины: вместе с ремнём меняйте ролики и помпу.

Чек-лист покупателя

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Дизель окупает себя на пробегах: при аккуратной эксплуатации топливная экономичность перевешивает цену обслуживания.»

Ресурс

Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.

Где устанавливался

Среди носителей мотора — Renault Modus. Рынки применения — Европа.

Частые вопросы

Какое масло лить в Renault K9K 764?

Штатная заправка — 5W-30, 5W-40. Городской режим с пробками приравнивайте к тяжёлым условиям и сокращайте интервал.

Где встречается Renault K9K 764?

Renault Modus — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Какое топливо использовать?

Паспортное топливо: дизельное топливо. Отстойник воды в топливном фильтре стоит сливать чаще, чем предписывает регламент.

Вердикт

Renault K9K 764 — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.